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SS180 gegen GS4 Backen

Geschrieben 17. Juli 201114 Jr.

Habe auf meiner neusten Errungenschaft die falschen Backen gehabt. Ich meine es sind SS180 Backen. Denke vielleicht sogar noch Originallack. Wenn das nicht stimmt bitte einspruche einlegen. Bräcuhte GS4 Backen. Einfach alles anbieten. Gerne auch mit Zierleisten und Blinkern. Aber einfachallesanbieten.Lack egal

Bearbeitet 19. Juli 201114 Jr. von Samotti

Geschrieben 18. Juli 201114 Jr.

Das sind ziemlich sicher SS180-Backen!

Edit: Und weiter unten sucht wer SS-Backen im Tausch gegen GS4-Backen..

Bearbeitet 18. Juli 201114 Jr. von JOB

Geschrieben 19. Juli 201114 Jr.

Autor

Kann jemand sicher sagen, ob es sich um ss180 backen handelt oder nicht? Will nicht umsonst zum tauschkollegen fahren.

Geschrieben 19. Juli 201114 Jr.

passt die Motorbacke bei eingebautem Motor auf die GS, ohne dass da was schleift? Dann sind die von ner SS bzw. evtl. vom spanischen Derivat. Rally usw. sind schmaler.

Geschrieben 26. Juli 201114 Jr.

Autor

Geschrieben 31. Juli 201114 Jr.

Hab´ das eben mal nachgemessen bei meiner 180er (wo ich weiss das die Backen original sind)....da sinds auch 10cm an der Stelle, müssten also 180er Backen sein

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VNB1T mit DR177/ Polini, Si 24 – Abstimmungsprobleme nach Komplett-Revision

Zusätzliche Information:
Der Luftfilter hat Bohrungen über Haupt- und Nebendüse.
das kann ein problem sein. probier mal einfach den ungebohrten

Von wervespa, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
VNB1T mit DR177/ Polini, Si 24 – Abstimmungsprobleme nach Komplett-Revision

Hab auch dasselbe Setup aber ohne Polini Kopf und fahre auch HD 118 schon seit X-Jahren ohne Probleme oder Klemmer

Von Alfaromeo7, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Helmut denke auch daran das der Außlass mit vier Schrauben am Zylinder verschraubt ist, das zieht die Büchse in alle Hilmmelsrichtung.
Wahrscheinlich machen die Hersteller hier einen ganz entscheidenden Fehler beim Feinbohren und Honen .

Beim bearbeiten Feinbohren und Hohnen den Außlass nicht verschraubt.
Keine Hohnbrille in Verwendung.
Eventuell schiefe Hohnsteine .

Ich mache das mittlerweile so . Das ich zu jedem neuen Zylinder 1. und 2. Übermaß Kattegorie Kolben mitbestelle .

Dann den Außlass verschraube und noch mal neu Hohnen auf 1. oder 2. Übermaß je nach Verzug des Zylinders.

Danach ist die Büchse Perfekt Rund und der Kolben hat auch eine gute Führung und Tanzt nicht Tango im Zylinder .
Die verschraubten Auslässe werden total unterschätzt wieviel Verzug die im Zylinder machen .

Grüße Tobias

Von GS160, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min
Spannungsregler 12V korrekter Anschluss?

Kurzer Hinweis, du musst die ZGP dafür nicht umlöten, das funktioniert auch so. Du nutzt dann nur die positive Halbwelle also weniger Leistung.

Von timo123, · Geschrieben vor 29 Minuten 29 Min
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?

Ja das hört sich gut an, bin gespannt wo du mit den Zeiten und Quetschkante hinkommen wirst.

Von roland851, · Geschrieben vor 41 Minuten 41 Min

SS180 gegen GS4 Backen

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