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Geschrieben

Hallo zusammen,

habe für meine Px 80 mit 139 Malle Satz und Scorpion einen Dellorto PHBH 28 gekauft! Vorher bin ich orig. Vergaser und kurzzeitig (OKO 30) gefahren!!

Kann mir jemand die Bedüsung / Einstellungen für den 28er Dellorto nennen bzw. zumin die Richtung die ich gehen muss vor allem auch mit dem Reso Auspuff...

Habe den Vergaser gebraucht gekauft und muss jezt Düsen bestellen!!

Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen

Gruß

Geschrieben

erst mal danke,

kannte den link schon, aber auf dem 139er fahren nicht all zu viele den 28er dellorto....

Habe ihn günstig gekauft und da ich kurzzeitig einen 30iger Oko in Verbindung mit dem Scorpion drauf hatte und überrascht war dachte ich mir das es mit dem Dellorto nicht viel schlechter sein kann...

Hab den Roller gebraucht gekauft und kann nicht genau sagen ob gefeilt oder sonstige umbauten gemacht worden sind...

Gruß

Geschrieben

Hatte Probleme mit der Benzinzufuhr... nach mehrmaligem öffnen bzw. sauber machen etc. hat sich wohl der Schwimmer verbogen oder sonstiges (bin vespa anfänger)...danach ist er bei geöffnetem Benzinhahn über gelaufen....

Hab viel über die billig nachbauten gelesen.. bzgl. zusätzliche Bohrungen, Feile ansetzten etc!! Den Dellorto hab ich günstig bekommen und eig. auch vieles gutes darüber gelesen... Jetzt muss ich nur noch Leute finden die den gleichen ggf. auf einem 139 Malle fahrn..

Gruß

Geschrieben

Hatte Probleme mit der Benzinzufuhr... nach mehrmaligem öffnen bzw. sauber machen etc. hat sich wohl der Schwimmer verbogen oder sonstiges (bin vespa anfänger)...danach ist er bei geöffnetem Benzinhahn über gelaufen....

Hab viel über die billig nachbauten gelesen.. bzgl. zusätzliche Bohrungen, Feile ansetzten etc!! Den Dellorto hab ich günstig bekommen und eig. auch vieles gutes darüber gelesen... Jetzt muss ich nur noch Leute finden die den gleichen ggf. auf einem 139 Malle fahrn..

Gruß

OK.

Da du ihn schon hast is nu auch egal. Mit bisserl einlesen hättst den 30er aber auch zum Laufen gebracht. :laugh:

Ich hab bei meinem 30er OKO vor Einbau den Einlauf in die Schwimmerkammer mit zwei Bohrungen erweitert, und den OT des Schwimmers durch verbiegen des "Schwimmerkammernadelhalteblechs" etwas nach oben gesetzt. Hab auch nur zweimal Düsen tauschen müssen und schon ist das Ding sauber am Laufen...

Aber wenns mit dem 28er besser läuft, umso besser.

Viel Erfolg. :wacko:

Geschrieben

Ok super danke!!

Wie hast du das häcken gebogen? Wieviele Bohrungen waren Orig. Bei dir drin bei mir sind schon zwei fast gegenüber!! Kannst du mir ggf. Mein Foto schicken wie die schwimmerkammer normalerweise drin hängen muss? Der vergaser war bei dem Roller dabei!! Kann also nicht sagen ob schon was gebastelt worden ist!! Gelaufen ist sie ja auch super nur das Problem mit dem

Zu wenig bzw. Zu viel Benzin hat mich geärgert:(.....

Jetzt muss ich anstatt den M7 schrauben erst mal Bolzen rein kleben weil die Gewinde schon etwas ausgelutscht sind ....:wacko:....

Gruß

Geschrieben

Du, schau mal im Unterforum Technik, da gibt's nen Thread zu den PWK-Derivaten, da steht auch ne Beschreibung wo man was optimieren muss. Ich hab's bei mir nach genau der Anleitung gemacht. Bin grad nur mim Fon online, sonst würd ich dir nen Direktlink geben...

Geschrieben

hi,

hab den vergaser erhalten!! Ist ein Dellorto phbh 28 RS!! Scheint von einer Aprilia zu sein!! Der Vorgänger ist ihn auf einem Runner gefahren und leider ein Ölanschluss und Unterdruckanschluss montiert...:( jetzt muss ich den Rotz erst mal wieder zu machen....

Zu der Bedüsung!!

102 / 70 / X2 / BN 264

Die Hauptdüse ist zu klein!! Was ist mit dem Rest? Was ist der Unterschied zwischen BN 264 und AV 264???

Im Sip Shop werden auch AS verkauft....

Gruß

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    • Ich wollte mal Rückmeldung geben.  Habe jetzt seit fast 6 Wochen mehr oder weniger regelmäßig eine Kompressorkühlbox im Kofferraum für  a) TK-Einkäufe vom Supermarkt nach Hause  b) regelmäßige Fahrten übers Wochenende über 330 km  damit die Lebensmittel auch gekühlt am Zielort ankommen.  Dadurch, dass der Tesla die Bordsteckdose auch im abgeschlossenen Zustand aktiv hält bleibt selbst bei langem Zwischenstopp das Bier kalt.  Die Kühlbox kühlt auf bis zu - 20°C runter. Funktioniert hervorragend, mehrfach getestet. Sowohl beim Saufwochenende als auch beim Gemüsetransport.  Sie hat im versenkten Kofferraumboden genau die Höhe wie der restliche Boden. Neben ran passt noch perfekt mein Wochenendkoffer, sodass der eigentliche Kofferraum für Gepäck von Frau, Kindern, Tretroller, Helme, Skateboards usw nutzbar ist. (Kleinkram und Werkzeug kommt eh in den vorderen Kofferraum). Ich will keine Werbung für das Produkt machen, aber bei wurde es diese hier: https://amzn.eu/d/cAswCak In schwarz, als 38 l Variante.  Die Funktionalität mit Bluetooth habe ich noch nicht getestet, aber anschließen und fertig funktioniert sehr gut.  Die 1l Flasche Cola passt gerade stehend rein.  Die Kühlleistung ist der shit, ein Kasten Bier geht verdammt schnell. 
    • Ob du nen 50er Sport, 75er, 102er oder 112er drauf hast, spielt rechtlich keine rolle. ist alles gleich illegal.   welche primär -> mehrere faktoren. wie gross/schwer bist du. lieber mehr geschwindigkeit oder bessere beschleunigung? wohnst du im flachland oder eher bergig?
    • Weiß jemand ob ich an den CDI halter auch ne normale CDI ran schrauben kann und passt das dann auch an meinen v5a1t Motor ohne irgendwo anzuecken? Danke! https://www.sip-scootershop.com/de/product/halter-elektronikzentrale-sip-fuer-vape-fuer-vespa-50-125-pv-et3-pk50-125-s-xl-xl2_17910400
    • vielleicht passt ja diese hier, hab den Verkäufer mal kontaktiert...: https://www.ebay.de/itm/364821633056
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