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Suche PX 125 - 200 (keine 135 oder 139)

Geschrieben 27. Juni 201114 Jr.

Hallo Gsfler,

würde zur zeit eine Px in gutem bis sehr gutem Zustand suchen. Am besten Originallack und nichts verbastelt. Tüv, Reifen Bremsen und andere kleine weh wehchen werden akzeptiert, jedoch kein Rost.

Bitte einfach mal anbieten falls bei jemanden gerade eine über ist die sich mit der Beschreibung halbwegs identifizieren kann.

Grüße aus Passau

Geschrieben 27. Juni 201114 Jr.

96er 125Lusso elestart mit 23.oookm

technisch top

lackmängel an Hauben und Kotlügel...

am Rahmen top lackzustand

dunkelrotmetallic

Rita

Geschrieben 28. Juni 201114 Jr.

Autor

96er 125Lusso elestart mit 23.oookm
technisch top
lackmängel an Hauben und Kotlügel...
am Rahmen top lackzustand
dunkelrotmetallic
Rita

Was soll sie kosten? Bilder?

2 Wochen später...

Geschrieben 12. Juli 201114 Jr.

Autor

Was soll sie kosten? Bilder?

Bin noch immer auf der Suche :)

Geschrieben 12. Juli 201114 Jr.

PX 200 für 1600 Euro

http://www.blechwespe.de/catalog/product_info.php?products_id=274

Grüße Frank

Geschrieben 12. Juli 201114 Jr.

gib mal mailadresse für bilder...

1.690 mit frisch Tüv...

Rita

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Malossi 210 Sport (Legal) problem

1mm unten und 0.5mm oben

Habe vorhin die Airbox weggemacht und
bin eine kleine Runde gefahren.
Da hat Sie deutlich besser gedreht!

Steuerzeiten habe nicht gemessen, hole ich nach!

Von hanny1979, · Geschrieben vor 35 Minuten 35 Min
Malossi MHR 177 - Die neue Legende

Noch nicht einmal aussagekräftige italienische Videos auf you Tube. Fährt den hier wirklich niemand? Ich glaube, ich bleibe beim 166er, bevor ich 400+ für den MHR ausgebe.

Von lucky, · Geschrieben vor 38 Minuten 38 Min
Malossi 210 Sport (Legal) problem

Die Kerze sieht nicht schlecht aus. Ich vermute, dass Dein Problem die Einlasszeiten sind. Mazzuchelli KW haben recht lange Öffnungszeiten, wodurch blowback entstehen kann. Weil der SI keinen Ansaugstutzen hat, wird das Gemisch in den Vergaser zurück gedrückt und erneut angereichert. Die Kiste läuft dann ultrafett. Daher empfiehlt man in Verbindung mit dieser Kurbelwelle eher einen Vergaser mit Ansaugstutzen, z.b. phb 28 oder 30. Der verringert das Problem.
Hast du zufällig die Einlasszeiten gemessen? Welche Welle ganz genau?
Wo hast du den Mehrhub ausgeglichen? Oben oder unten?
Ich unterstelle jetzt erstmal, dass der Kolben richtig eingebaut wurde.
Deine Eckdaten sehen grundsätzlich nicht verkehrt aus.

Von DocMed, · Geschrieben vor 41 Minuten 41 Min
Verkauf LF/PX Teile: PX Lusso Rahmen, T5 Lenkkopf kompett+Ablagefach, Stahlbus, 3Gang Schaltraste

aufgefrischt

Von exxon valdez, · Geschrieben vor 44 Minuten 44 Min
VNC1T Projekt aus München

Super Idee!!!
Wird es den Halter zu kaufen geben und welche Birne hast du verwendet?
Merci

Von Nakkl, · Geschrieben vor 48 Minuten 48 Min

Suche PX 125 - 200 (keine 135 oder 139)

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Malossi 210 Sport (Legal) problem

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