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Stoßdämpfer wechseln! Was muss weg?

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Geschrieben 6. Mai 201115 Jr.

was muss man eigentlich alles wegbauen wenn man den orginalen Stoßdämpfer von ner V50N ausbauen will?

Will nur wissen ob sich der Aufwand lohnt um den Dampfer optisch zu verschönern!

Geschrieben 6. Mai 201115 Jr.

verschöner nur das was man sieht.

oder halt lenkopf runter mit allen konsequenzen, gabel raus, kotflügel ab und schon kannste den dämpfer abmontieren, aber das wolltest du jetzt sicher nicht hören...

Geschrieben 6. Mai 201115 Jr.

verschöner nur das was man sieht.
oder halt lenkopf runter mit allen konsequenzen, gabel raus, kotflügel ab und schon kannste den dämpfer abmontieren, aber das wolltest du jetzt sicher nicht hören...

hä? kannste doch auch im eingebauten zustand wechseln... oder hab ich jetzt nen brett vorm kopft?

Geschrieben 6. Mai 201115 Jr.

verschöner nur das was man sieht.
oder halt lenkopf runter mit allen konsequenzen, gabel raus, kotflügel ab und schon kannste den dämpfer abmontieren, aber das wolltest du jetzt sicher nicht hören...

also bei der v50 muss zu mindest das rad runter (bremstrommel kann drauf bleiben) und dann muss die schwinge gelöst werden. also ein sehr überschaubarer aufwand...

Geschrieben 6. Mai 201115 Jr.

dann habt ihr wahrscheinlich recht. hab immer nur komplettrevisionen gemacht.

das man mit ein wenig geduld den dämpfer so raus bekommt hatte ich garnicht auf dem schirm. also viel spaß beim verschönern...

Geschrieben 6. Mai 201115 Jr.

Autor

dann habt ihr wahrscheinlich recht. hab immer nur komplettrevisionen gemacht.
das man mit ein wenig geduld den dämpfer so raus bekommt hatte ich garnicht auf dem schirm. also viel spaß beim verschönern...

habs grad gemacht^^

stimmt muss nur die schwinge weg dann is alles easy / arbeit von 5min zum ausbauen!

danke für die Tipps

Geschrieben 6. Mai 201115 Jr.

habs grad gemacht^^
stimmt muss nur die schwinge weg dann is alles easy / arbeit von 5min zum ausbauen!
danke für die Tipps

Solang die Mutter oben schön und ohne weiteres aufgeht!!

Find das scheiße gemacht und viele Stoßdämpfer haben ja oben nicht mal unbedingt den Schlitz o.ä. zum Gegenhalten...

Also ich würds lassen, wenns nicht unbedingt sein muss.

Geschrieben 6. Mai 201115 Jr.

Autor

Solang die Mutter oben schön und ohne weiteres aufgeht!!
Find das scheiße gemacht und viele Stoßdämpfer haben ja oben nicht mal unbedingt den Schlitz o.ä. zum Gegenhalten...
Also ich würds lassen, wenns nicht unbedingt sein muss.

Hatte auch das Problem das die Ober Mutter festgerostet war.

Als Trick zum Aufmachen kann man ne 2 Kontermutter (die Normalerweise über der eigentlichen sitzt) schlitzen also an einer Seite mim Sägeblatt aufschneiden, diese dann auf die Gewindestange Schrauben und dann in Schraubstock einspannen.

Zum Gegenhalten is des perfekt - Man kann mehr Kraft als mit dem Schlitz oben aufbringen und des Gewinde wird auch net verletzt