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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo zusammen !

Meins

Steht in Krems an der Donau und ist momentan nur hier Inseriert.

Der Roller wurde 1999 von Stoffi Einzelgenehmigt.Damals auch gleich auf 10" obwohl bei der typisierung noch 8" verbaut waren. Ist ein Italienischer Roller !!

Ich hab sie einem Freund abgekauft der nach München ausgewandert ist.Er hatte sie vorher 6 Jahre in seinem Besitzt.

Es ist kein Original Lack.Wurde irgendwann mal in diesem O-Lack nachlackiert.

Es ist ein 200er PX Motor verbaut der vor 2 Jahre nochmal überholt wurde (Schaltkreuz,Lager,Simmeringe...)und seitdem nur "ehrliche" 50KM gelaufen ist.2 neue Michelin "S1" sind auch drauf,ebenfalls 50Km.

Der Gesamtzustand der Karosserie ist für dieses Baujahr echt ein Traum.Nix durchgerostet und kaum Dellen.

Ne neue Corsa Sitzbank ist auch noch dabei ! O - Tacho noch drinnen.Tachowelle ist glaub ich momentan keine drinnen,bzw. nicht aktiv da er immer mit Digitaltacho gefahren ist und der Tacho auf 8" geeicht ist und somit falsch anzeigen würde auf 10".

Die Gabel wurde mit der Aufnahme einer Sprint auf 10" umgebaut.Also keine 9" Felge oder dergleichen. Das 8" Teil ist noch da und gibts dazu.

Komponenten Motor:

57mm Membrane - Lippenwelle

Malossi Membrane

28er Dellorto

207er Polini mit "neuem" 2 Ring Kolben (50Km!).Hat er vor 2 Jahren noch einhonen lassen auf den Kolben. Also Haltbar !! Ich bin den Motor auch schon ausgefahren !

O - Auspuff.

Ist demnach ein reiner Touren Motor mit niedrigen Steuerzeiten der aber noch einiges an Leistung nach oben offen hält (Auspuff,Lüfterrad..).

Kann jederzeit Probegefahren und besichtigt werden. Der Motor ist natürlich nicht eingetragen - Österreich ! Den Originalen gibs nicht mehr.

Preis: 2500.- Richtet sich nach Österreichischen Preisen !

Bearbeitet von schoeni230
Geschrieben

Ich kenne mich mit der Baureihe nicht so aus, ist der als 125er oder 150er typisiert?

Gültiges Pickerl hat der Roller?

Schlüssel sind vorhanden?

Geschrieben

Vbb = 150er ! Type VBB2T .Typisierung als Historisches Fahrzeug = Alle 2 Jahre zum Pickerl :thumbsdown:

Schlüssel vorhanen,bzw.noch Originale Lenkradsperre. Seitenfachschloss fehlt.Momentan kein Pickerl,da sie ja 2 Jahre gestanden hat !

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    • Den "Boomern" ging es sicher nicht von Beginn an so gut. Ausbildungsvergütungen von unter 100 Mark im Monat, 6-Tage-Wochen und ein Eintritt ins Erwerbsleben mit 16 Jahren waren in den 50ern und 60ern Gang und Gäbe. Studiert haben in aller Regel nur diejenigen, deren Eltern bereits einen akademischen Abschluss hatten.  Die Situation dieser Generation dürfte sich dann in den 70ern und 80ern rapide verbessert haben. Die Immobilienpreise waren damals - inflationsbereinigt! - deutlich niedriger als heute. Außerdem war die Sparkultur eine andere, und die Möglichkeiten, Geld auszugeben, waren weniger. Unbefristete Stellen mit attraktiven Gehältern waren die Regel, Leiharbeit, wie in der heutigen Industrie, gab es kaum. Die Leute hatten Geld, der "Traum vom eigenen Haus" war sicher besser erfüllbar als heute. Der demografische Wandel, der heute die Kosten für Renten und Krankenversicherung steigen lässt, war noch kein Thema, das irgendwem Kopfzerbrechen bereitete.    Aber fraglich ist natürlich, wo man seine Prioritäten hat. Meine Generation hat deutlich mehr Freiheit. Queere Lebensmodelle, die früher lediglich als Vorlage für alberne Witze taugten, werden heute von der Mehrheit der Bevölkerung akzeptiert. Bei der Berufsfindung hat man viel mehr Auswahl. Frauen sind längst nicht mehr so sehr auf die Rolle der Hausfrau und Mutter abonniert, wie damals, usw. usw... Ich bin froh, dass ich Ende der 70er geboren bin. 
    • Das ist ja ein Super Äpfel-und-Birnen-Vergleich.   Wenn man den Wohlstand verschiedener Generationen sinnvoll vergleichen will, dann muß man jeweils gleiche Lebensphasen vergleichen.   Junge Menschen in der Ausbildung mit Menschen zu vergleichen, die ein komplettes Arbeitsleben hinter sich haben ist vollkommen sinnbefreit.    
    • Moin,   wollte mir jetzt ein Motorrevisionskit bestellen und wollte mich mal nach euren Erfahrungswerten erkundigen.   Hab eins im Scooter Shop gefunden von BGM. Zugreifen? Oder lieber direkt vom Hersteller Piaggio?    Ist eine PK 50 XL2
    • Danke, wie kriegt man den kleinen Scheisser aus dem Sitz raus? Ist der eingeklebt oder ein gepresst?
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