Moin Moin!

Habe meine Kiste jetzt endlich zusammen und natürlich gleich ein Problem:

PX alt mit Batterie, H4 und SIP-Tacho.

Nach dem Zusammenbau: Zündung an, Tacho springt an, Hupe geht, Standlicht etc. alles prima!

Erste Runde gedreht, erst alles prima, dann fiel der Tacho aus. Wenn ich jetzt

die Zündung anmache, geht weder Tacho, noch Hupe oder Blinker. Wieder angeschmissen,

Tacho flackerte und schaltete sich bei 2400 U/Min ein und funktionierte. Hupe auch.

Beim Fahren blieb der Tacho dann bei 8000 U/Min stehen und ging dann aus.

Kabel gecheckt, alles noch dran.

Wat is da im Sack? Jemand ne Idee?

Viele Grüße,

D.

doppelt masse evtl?

doppelt masse evtl?

Wie meinst du das?

Sicherung von der Batterie noch heile?

Sicherung von der Batterie noch heile?

müsste doch eigentlich, wenn im Fahrbetrieb etwas funktioniert, oder?

Weil du sagst, dass jetzt Hupe und Blinker nicht mehr gehen.

Hupe, Blinker, Standlicht und Bremslicht gehen über die Batterie. Wenn die Sicherung durch ist geht natürlich nichts mehr.

Weil du sagst, dass jetzt Hupe und Blinker nicht mehr gehen.

Hupe, Blinker, Standlicht und Bremslicht gehen über die Batterie. Wenn die Sicherung durch ist geht natürlich nichts mehr.

Wenn der Motor läuft, geht es aber - oder ist das egal?

Wenn die Sicherung durch ist funktionieren oben genannten Dinge halt nicht mehr im Stand und die Batterie wird nicht mehr geladen.

Dann werde ich die Sicherung mal tauschen! Wäre ja zu schön, wenn es nur daran läge...

viel Glück, wäre halt das erste wo ich nachgucken würde, manchmal sind es die einfachsten Sachen.

...

PX alt mit Batterie, H4 und SIP-Tacho.

...

=> Batterie wird nicht geladen!

Messe bitte mal die Batt-Spg im Ruhezustand und einmal wenn der Motor läuft.

Welcher Regler?

Habe jetzt die Sicherung getauscht (die war durch!) und gleich den

Spannungsregler mit.

Im Stand geht gar nix, wenn ich fahre brennt das Licht und die Hupe gibt zwar

was von sich, aber nicht so laut wie gewohnt. Tacho springt gar nicht erst an,

Blinker gehen auch nicht.

Wat nu?

Habe jetzt die Sicherung getauscht (die war durch!) und gleich den

Spannungsregler mit.

Im Stand geht gar nix, wenn ich fahre brennt das Licht und die Hupe gibt zwar

was von sich, aber nicht so laut wie gewohnt. Tacho springt gar nicht erst an,

Blinker gehen auch nicht.

Wat nu?

... nochmal: Batteriespg. messen ...

Diese hat ist wohl ziemlich entladen und muss erst wieder aufgepäppelt werden.

Am Besten mit einem Ladegerät über Nacht.

Habe die Batteriespannung jetzt gemessen, ist OK! (um13) Ladespannung haut auch hin,

trotzdem tut sich weiterhin nichts!

Was kann denn da kaputt gegangen sein?

Habe die Batteriespannung jetzt gemessen, ist OK! (um13) Ladespannung haut auch hin,

trotzdem tut sich weiterhin nichts!

Was kann denn da kaputt gegangen sein?

... kommt diese gemessene Spg an den Verbrauchern an?

oft sind die Steckanschlüsse am Sicherungshalter total verrostet....

leg doch mal zum probieren ein "Freiluftkabel" von Batterie + zum roten Anschluß am Zündschloß...

Rita