Habe mir gerade durch ein Topik in "Technik allgemein" Gedanken darüber gemacht. Hat schon jemand nachgezählt ob unsere Tachos 1000Umdrehungen (K1.0) oder 1400 Umdrehungen (K1,4) für einen Km brauchen?

Du bist doch gut im rechnen.

Umfang Vorderrad ca 1,36 m x Übersetzung der Tachoschnecke müßte den Wert ergeben.

Tachoschneclke müßte man mal auszählen. Hab grad keine rumliegen.

Bis ich die Felge gezählt hab, hab ich auch 100 U am Tacho gedreht.

Lasse lieber rechnen

Bearbeitet 4. Juni 200323 Jr. von da Huber is

@ Huber:

Hab erst jetzt aus Deiner Antwort die Frage kapiert.

Es geht Dir um die km-Anzeige, nicht um die Geschwindigkeitsanzeige in km/h.

Ja ja, wer lesen kann is im Vorteil. Ich z.Zt. wohl nich. Noch zu früh am Tag.

Habe mir gerade durch ein Topik in "Technik allgemein" Gedanken darüber gemacht. Hat schon jemand nachgezählt ob unsere Tachos 1000Umdrehungen  (K1.0) oder 1400 Umdrehungen (K1,4) für einen Km brauchen?

hmm, würd mich auc sehr interessieren, hab da nen wirklich schönen tacho im auge, leider aber mit analoger abnahme und als k=1 und k=1,4 lieferbar...

wie jetzt?

und kann man lambretta und vespa Tachos untereinander tauschen? z.b. Vespatacho bei lammygabel oder so? klar, die aufnahme müsste man sich selbst bauen, aber vom K-Wert her.

Das hängt ja beides zusammen! Die Anzeige der gefahrenen Km und die Geschwindigkeit