hallo zusammen...

habe in meinem rally 200 femsa ersatztriebwerk folgende unterlegscheiben unter der kupplung vorgefunden.

meines wissens gehört da nur eine rein, die dicke mit 3.4mm! auf allen explosionszeichnungen sieht man auch nur immer eine...

jedoch habe ich auch schon festgestellt, dass die explosionszeichnungen für rally (sprint) nicht immer aussagekräftig sein müssen.

das px triebwerk kenne ich bestens, doch das der rally noch nicht. sind eben nicht wirklich 100% identisch.

deshalb nochmals meine frage: gehören da 2 stück rein?

1. scheibe 1.4mm dick (am lager)

2. scheibe 3.4mm dick (oben)

wieso könnte das mein vorgänger so ausgeführt haben?

danke für eure tipps

Das interessiert mich jetzt auch. Bei meinem 2-Kanal-Motor war nur die flache Scheibe verbaut ?!?

In die Rally 200 gehört definitiv nur die dicke Scheibe. Ist insofern wie bei der PX 200.

In die Rally 200 gehört definitiv nur die dicke Scheibe. Ist insofern wie bei der PX 200.

ist doch eh die gleiche kupplung?

auf jeden fall kann ich mir nicht vorstellen das da zwei scheiben reinsollen.

unterschiedlich dicke scheiben ist ja schon o.k. aber ein "zweischeibenunterlagssystem"gibts sicher nichtmal bei den spagettis.

danke jung`s für die antworten...

hab`s mir doch gedacht, kann einfach nicht stimmen!!!

ich werde nur die dicke scheibe montieren

thx und gruss

res