PS: ich hab mir überlegt seitenbacken und kotflügel zu lassen und nur ne Kaskade und die Lenkerabdeckung aus Chrom neu zu kaufen -> orginal rot + chrom = ok, oder?

Chrom und rot= sehr schick

tach,

erstmal möchte ich meine begeisterung dafür ausdrücken, das endlich mal jemand die pk würdigt

ich hab noch ne chrom abdeckung von einer pk s, sieht aber nicht mehr wirklich gut aus. gibt es aber auf jeden fall!

ich werd bald mal bilder posten, was man alles so aus ner pk machen kann :love: .

pk rulez!

mfg, andre

Freund von mir hatte seine PK (Ohne Blinker) auch mal schwarz rot. Am Anfang wars ja ganz nett, aber irgendwann geht Dir diese Farbspilelerei sehr auf den Sack. Mir zumindest.

Muss Ihn mal anhauen, ob er noch irgendwo Bilder rumliegen hat.

Dann bräucht ich nur noch einen Scanner...

naja

ok

ne andere frage: ist der Stoßdämpfer von Sebac Hinten für die PK größer (im Umfang), schmaler oder gleich wie der originale? sonst würd ich mir den evtl. hohlen, das sich hinten nen 90/90er Reifen drauf bekomme.

Gruß,

Peter

Bearbeitet 4. Juni 200323 Jr. von PK50Mensch

...bei mir in der werkstatt 

fast geschenkt...

ich brauch eine, was kostet ?

hmmm ... hilfe

bis sonntag lief der Roller noch echt gut (ist IMMER angesprungen, NICHT EIN EINIGES MAL abgesoffen) mit Vmax 55km/h auf eberner Strecke ...

Sonntag Abend hab ich (mal wieder) vergessen den Benzinhahn zu schließen, was Montag morgen zur Folge hatte, dass ich kurz anschieben musste weil beim kicken nichts ging.

Seit dem Montag morgen läuft der Roller nur noch ca 50km/h, säuft nach ca 10 Sekunden Standgas ab und lässt sich teilweise nur noch durch anschieben/20 mal kicken starten.

Was mir Sorgen macht, ist die Tatsache, dass als ich am Sonntag zum Baggersee auf m Zubringer kopnstant 55 gefahren bin er immer nach ca einem Kilometer auf 50 abgebremst hat (vom Motor her) und ein komisches kratzen/schleifen vom Motor her kam. Das hatte ich schon des öfteren wenn ich nen Berg runter bin bei ca 58km/h ...

hab absolut keine Ahnung was es sein könnte. War der Zylinder (orginal 50er) vielleicht zu warm??)

Gruß,

Peter

vielleicht hats dir beim anlaufen den halbmond abgedreht und jetzt passt der zündzeitpunkt nich mehr...

hmmm :/

das bedeutet Motor halb auseinander nehmen?

ich siehs schon, ich komm nicht drum herum den Motor mal auseinander zu bauen ... hat zufällig noch jemand n PK50 Motor übrig? bräucht nemlich einen um mich zu üben !wenn ich den orginal an meiner PK50 verheitze, dann gibts Ärger mim Pappi

schwungscheibe runter, kleil tauschen, schwungscheibe wieder drauf, pasta