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Geschrieben (bearbeitet)

tausche wegen fahrzeugwechsel meinen schwedenpanzer gegen eine vespa.bin für alles offen diesbezüglich,zuzahlung meinerseits ist auch möglich.

der volvo hat 223tkm auf der uhr,der tacho ist allerdings vor 2 jahren stehengeblieben.

aktuell dürfte die laufleistung ca.280tkm betragen,das einfahröl sollte also langsam raus. :thumbsdown:

es handelt sich um den unzerstörbaren fünfzylinder benziner mit 144ps.

tüv ist im november erneuert worden,gute winterreifen sind verbaut.

der wagen ist rostfrei,beulenfrei und läuft prima.

bei interesse gibt es weitere bilder und infos.

standort ist karlsruhe.

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Bearbeitet von dorfdepp

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    • Moin    Danke für deine Rückmeldung. Strom wird da nicht anliegen - keine umgebaute Stromversorgung oder sonstige Experimente. Und schwarz ist es auch nicht.  Die Fahrt war abends - klar war es warm aber danach stand der Roller in der Garage - also keine Sonne. Nehme das nachher mal runter und schau ob da was angelaufen ist -  evtl. hab ich mir mit dem Lima Siri die Schmierbohrung verschlossen ?   
    • Der Gedankenanstoss für ein Projekt, basierend auf dem neuen längeren EGIG170/180 Kolben, wartet seit gestern Abend in der Pipeline. Gedacht ist eine längere Kolbenführung in der Zylinderlaufbahn selbst. Ein längerer Kolben ist zwar ein kleiner Schritt für die Verbesserung bei der Kolbenführung, aber ein überfahren aus der Zylinderbohrung wird nach wie vor ein starkes kippen des Kolbens verursachen.   Es ist geplant in einer Art Bilderreihe Interessierte an der Umsetzung teilhaben zu lassen.  Dies ist mit dem Auftraggeber abgesprochen mit nennen von Ross und Reiter.   pr
    • Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-gs-160-mk2-deutsch-/3092336130-305-9459   Geschmack macht einsam     
    • Mein erster Impuls war auch so 8-9k. Hab aber keine Marktübersicht daher ist das nur aus der Hüfte geschossen.
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