Zum Inhalt springen

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Schiebepassung Nebenwelle in 6200er Lager

Featured Replies

Geschrieben

Moinsen !

Bin gerad bei der Montage meines Motors und habe da ein kleines Problem.

Ich habe ein neues 100% originales SKF France 6200 ins Gehäuse eingebaut, ist mit kalt/warm mit einem Schlag ins Gehäuse gegangen wie sich das gehört. Lagersitz war top in Ordnung. Jetzt kann ich die Nebenwelle einfach saugend schmatzend rein und raus schieben. Selbige stammt aus nem ungeöffneten PK/XL Motor und der Sitz an der Welle schaut auch noch einigermaßen gut aus.

Habe ja schon so einige Sf-Motoren gemacht, aber sowas hatte ich noch nie das war immer ziemlich bombig fest. Ist das ganze an der Stelle so vorgesehen ?? Ich meine wäre cool, dann könnt ich jetzt im montierten Zustand die kleine Lima Hälfte wie bei den Largeframes abnehmen und müsste nicht mal die Kupplung demontieren.

Vielleicht weiß ja wer bescheid.

gruß chris :cheers:

Bearbeitet von pepper_hh

  • 2 Jahre später...
Geschrieben
  • Autor

Mich laust der Affe !! :wheeeha:

Hock gerad in der Werkstatt und zerleg das Transafrika-Triebwerk ...

GENAU diese Nebenwelle will ich jetzt verbauen nachdem die aus dem Afrika Motor ein wenig eingelaufen ist an der Bronzebuchse der Primär und nach zwei mal Konus abscheeren selbiger auch nicht mehr so super ausschaut.

Gleiche Nebenwelle, gleicher Keller wie vor 2 Jahren, gleiches Problem.

Funktioniert sowas, wenn die im 6200er nicht fest sitzt ? Kann man mit der Hand rein- und rausschieben. Ich würde jetzt sagen ehr semi optimal, kann ja theoretisch nach oben Richtung Kickstarterritzel abhauen wie sie gerad lustig ist. Hab aber jetzt halt nicht wirklich Bock mir ne neue 4-Gang Nebenwelle zu organisieren ...

Kann man sowat fahren ? ( auf der anderen Seite sitzt ne Hartz4 mit XL2 Andrucklager )

besten gruß,

Chris :cheers:

Bearbeitet von pepper_hh

Geschrieben

schau mal hier! da betriffts aber eine DRT nebenwelle ;-)

Bearbeitet von Motorhead

Geschrieben

Hey hatte ich auch schon mal. Habe es einfach verbaut und funktioniert. Ist allerdings nur kurzhub. Geil find ich das aber auch nicht. LG Daniel

Gesendet von meinem Nexus 4 mit Tapatalk 2

Geschrieben

Ich hab meinen Motor vor ein paar Wochen auch zerlegt, u.A. weil die Kupplung gerutscht ist.

Ich hatte meinen Kupplungszug so eingestellt, dass der Kupplungshebel am Lenker noch ein bisschen Spiel hatte. Während dem Beschleunigen wurde das Spiel im Hebel immer weniger, bis die Kupplung rutschte. Ich konnte mir das nur dadurch erklären, dass die Nebenwelle unter Last in Richtung Kupplung gedrückt wird.

Beim Spalten hab ich dann festgestellt, dass die Nebenwelle nicht fest im Lager saß.

Würde ich also nicht so verbauen.

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

  • Keine registrierten Benutzer online.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.