Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Zündzeitpunkt bei malossi 210

Folgen

Geschrieben 17. September 201015 Jr.

Hallo miteinander.....

Habe:

Modell: P200E 1982

Zylinder: Malossi 210ccm

Kurbelwelle: Langhubwelle 60mm Rennwelle feingewuchtet usw....

Dichtung: 1,5 mm Fussdichtung.

Auspuff: SIP Road

Vergaser: Standard 24 ger SI

Suche für diese Konfiguration den optimalen Zündzeitpunkt v.OT.

Kann mir jemenad helfen?

Geschrieben 17. September 201015 Jr.

So früh wie möglich, aber so spät wie nötig. Fang mal mit 17° an

Geschrieben 17. September 201015 Jr.

Hallo miteinander.....
Habe:
Modell: P200E 1982
Zylinder: Malossi 210ccm
Kurbelwelle: Langhubwelle 60mm Rennwelle feingewuchtet usw....
Dichtung: 1,5 mm Fussdichtung.
Auspuff: SIP Road
Vergaser: Standard 24 ger SI
Suche für diese Konfiguration den optimalen Zündzeitpunkt v.OT.
Kann mir jemenad helfen?

Kompletten Hubausgleich in den Fuß setzen?

Hattest du keine andere Dichtung/Dichtungen da, oder warum bist du zu dem Entschluss gekommen?

Hast du die Steuerzeiten gemessen?

Könnte für den SIP Road schon fast zu viel sein.

Geschrieben 17. September 201015 Jr.

Autor

Kompletten Hubausgleich in den Fuß setzen?
Hattest du keine andere Dichtung/Dichtungen da, oder warum bist du zu dem Entschluss gekommen?
Hast du die Steuerzeiten gemessen?
Könnte für den SIP Road schon fast zu viel sein.

Ne habe noch nicht montiert.

Wollte Samstag anfangen.

Uns wurde in einem Vespa Shop zu der Dichtung geraten für diese Welle

Was empfielst Du denn?

Also Kopf ist nicht bearbeitet.

Geschrieben 17. September 201015 Jr.

Ne habe noch nicht montiert.
Wollte Samstag anfangen.
Uns wurde in einem Vespa Shop zu der Dichtung geraten für diese Welle
Was empfielst Du denn?
Also Kopf ist nicht bearbeitet.

Wenn Kopf nicht bearbeitet ist, schick den erst mal zum Gravi!

Ist der Kolben vom Malle bearbeitet? Wenn nicht solltest du diesen auch noch bearbeiten.

Ich hätte als Hubausgleich zu einer 1,5mm KoDi geraten! Ich persönlich würde die integr. KoDi im Kopf Variante allerdings nicht empfehlen, wenn du mal was anderes ausprobieren willst, hast du so alle Möglichkeiten.