Mich würde interessieren wie vom Werk her die Lager und Wellendichtringe eingebaut wurden?

Also mit welchem Werkzeug/welches Verfahren?

Der Wedi zB an der Hauptwelle schließt ja original nicht bündig ab sondern erst nach dieser schrägen Fläche im Gehäuse. Wie haben die das hinbekommen dass der da komplett gerade drinnen sitzt?

Nicht dass ich Probleme damit hätte, mich würde es einfach interessieren...

Bearbeitet 13. August 201015 Jr. von ss90

meinst du den an der bremsankerplatte?

Ich glaube er meint eher alle, die so im Motor und sonstwo verbaut sind!

da gibts so standardwerkzeuge für, siehe anhang

@ reelay: ja, den zum beispiel.

genau, ich meinte alle!

irgentwie kann ich mit der datei nix anfangen

falscher pfad oder so???

Torto