mein 145er Quadrifoglio braucht nen neuen kat,

der alte ist nach ner undichten Einspritzdüse dahingeschmolzen.

Nachbaukats gibs recht günstig z.B. hier

http://cgi.ebay.de/KAT-KATALYSATOR-ALFA-145-146-155-1-4-2-0-16V-TS-/110413561438?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item19b5293e5e

http://ricambi.alfisti.net/product_info.php?info=p6015_Katalysator-Alfa-145-146-155-1-4i----2-0-TS-Bj--06-96----08-.html

http://www.neu-katalysatoren.de/Lambdasonde/NK-OX-104.html

und bei vielen anderen

sollte halt funktionieren bei der AU, ne weile halten, und net drosseln

von mir aus schweiß ich auch neen universalkat zwischen die flanschen wär net das problem

Bearbeitet 11. August 201015 Jr. von Werner Amort

Hier gibts Katalysatoren, Lambdasonden eca. ist aber etwas teurer als dein Ebayshop

http://www.unifit.de/

wenn man unifit googelt findet man schlechte erfahrungen...

Kannst du dir da nicht irgendwas aus Morettidosen und Siebträgern zusammenbasteln???

wenn man unifit googelt findet man schlechte erfahrungen...

Ich selber hab noch keine schlechten erfahrungen mit Unifit gemacht(Lambdasonde gekauft) n Kumpel bestellt dort auch seine benötigten Teile (Kat, Flexrohr) und auch keine Probleme mit der gelieferten Ware.

Vielleicht war es auch nur Glück bzw bei den Anderen Pech

alles klar

heute bin ich mal ein bissl autobahn gefahren, ein bissl besser kommts mir jetzt schon wieder vor,

vielleicht hat der kat sich wieder freigebrannt?

schließlich habe ich ja zuvor mit der undichten düse sicher noch 20km zurücklegen müssen, da waren zum schluss direkt fehlzündungen dabei

wie groß ist die chance dass ein kat das übersteht, bzw sich wieder freibrennt.

mir kommts schon so vor als ob er immernoch drosselt

das kann aber auch daran liegen dass ich zwischenzeitlich mit Bruders Integrale rumgefahren bin

Bearbeitet 12. August 201015 Jr. von Werner Amort

http://www.wurmkat.de/ fällt mir da einmal ein, die rüsten glaube ich auch viele

youngtimer "nach" sollten demnach eine gewisse kompetenz haben...

wie schauts denn mit einem kat vom schrotthändler aus ?

die geschichte mit dem integrale kann teuer enden....am ende kaufst auch einen

ja sei still

wollte gesten beinahe anrufen bei einem Inserat

integrale 16V italienische H Zulassung optisch recht schön laut den bildern für 5000 oder so

während ich die nummer getippt habe sa ich dann in der Anzeige dass der ohne Motor verkauft wird, nochmal glück gehabt

nein zum Kat

der 145er ist meine ganzjahreskutsche und die sache sollte sich möglichst günstig richten lassen

werde erstmal ne weile so fahrn, mal sehn was passiert,

in irgendeiner englischen autoserie sinds jaletztens einen integrale kaufen gefahren...

um billiges geld - gewisse sachen waren zum richten aber war halt eine -

tja "werkstattserie"...

bekannter von mir redet seit jahren von delta integrale...

letztens erfahre ich er hat einen, kürzlich red ich mit ihm er hat ihn schon wieder weg,

beim deltaspezialisten stehend hat den wagen jemand gesehen und haben wollen !

soll ein speziellerer motor drin gewesen sein - kaum etwas investiert 5000er gewonnen...tja

und jetzt hat er einen subaru wrx oder sowas 2 jahre alt 50000km um 15000 bei einer

zwangsversteigerung gekauft...irre..geile probefahrt !

brauchst du den nur für au? ich würde mir ne werkstatt suchen wo man den wisch auch so kriegt, den originalen leermachen damit es original aussieht.