Habe gerade meine ET3 gespalten und bin mir nicht sicher, ob die Schaltklaue zu wechseln ist oder noch gut ist. Bitte sagt mal was Ihr machen würdet.

sehen schon recht rund aus, die flanken. wenn du bisher keine probleme mit gangspringen hattest, könntest du sie wohl wieder verbauen, aber auf der sicheren seite wärest du mit einer neuen DRT klaue.

Meine Klaue sieht genaurso aus, ich fahr sie noch immer auf nem 20PS Motor.

Meiner meinung nach ists viel wichtiger das Getriebe gut auszudistanzieren da sonst die neue Klaue auch recht schnell so aussieht. Sind die Laschen an deinen Getriebezahnräder auch so rund? Falls ja macht meiner Meinung dann ne Klaue allein eh kein Sinn. Lass mich aber auch gern eines besseren Belehren.

Gruß

Mario

"Getriebelaschen" oder wie man das nennt sind einwandfrei. ich glaube dann fahre ich die weiter. Getriebe habe ich schon ausdistanziert...Danke