hallo. möchte mir eine neue px125e kaufen in österreich und mir diese auch (etwas) tunen lassen.

wo kann ich das in der nähe von wien tun. welchen händler bzw. werkstatt könnt ihr mir da empfehlen?

wäre über response sehr dankbar.

selbst is der mann

gibt ja hier im forum tolle beschreibungen...

benutz doch mal die suche

gruss reef

nö. bin absoluter newbie, hab 2 linke hände und null zeit.

ausserdem will ichs gscheit haben.

oder du setzt bei dienstleistungsgesuche was rein, weil wenn das hier einer ausm forum macht, is das bestimmt günstiger als beim händler... und von der qualität bestimmt kein bischen schlechter

hast pm

garantie is dann futsch - is dir eh kloar...

ach, die garantie bei meiner neuen px 200 my hab ich seit dem halben jahr wo ichs hab eh erst 3x gebraucht

Auch wenn man mich gleich der Korinthenkackerei bezichtigen wird:

Wenn du dir eine neue PX kaufst, hast du nach meiner Meinung 2 Jahre lang Zeit, dir jemanden zum tunen zu suchen. Während dieser Zeit hast du nämlich Garantie vom Hersteller, die du allerdings postwendend in der Pfeife rauchen kannst, wenn du das Teil tunst.

... nur mal so am Rande ... Und manchmal, ja manchmal ist so eine Garantie ein echter Segen.

Grüße,

Basti

....würds mir auch bei keinem Händler oder werkstatt machen lassen....

...und wenns unbedingt sein muß dann beim Kudlicka in der Österleingasse...

mit der netten begrüßung "was willst du!?"

...und wenns unbedingt sein muß dann beim Kudlicka in der Österleingasse...

nicht zu empfehlen !!!

nur für kleinteile kaufen

zyl abdrehen, hohnen etc

verwenden nachbauteile

seis schaltkreuz, simmering, ständer, tachowelle

alles ein klumpat - das schnell defekt ist

auch motorisch würd ich dort nix machen lassen.

zündung blitzen ist dort ein fremdwort

nix gegen claudio und der senior hat sowieso was los

....in wien sind sonst nur noch piraten unterwegs....faber, jahelka......

oder die scooterfactory in Wr.Neustadt (ehem. Gruber)

...oder beim Stoffi, dann aber alles......

wer bitte ist stoffi?

warum tunen ??

Das Teil geht ja eh fast nen 100ter !

Die Garantie brauchts sicher, spätestens dann, wenn Dir nach nem halben Jahr die Batterie vereckt !!

Woifal

naja, wahrscheinlich is eh besser ne gebrauchte wenn ich tunen will.

die klassische 125er ist mir einfach zu lahm.

jetzt ist die frage woher bekomm ich so ein wunderding, das auch leistbar ist..ö.

@monom: Hast du noch keine?

Ich hab am Samstag erst wieder mit Freunden darüber geredet und die haben auch gemeint das aufgrund der B-FS Regelung die PX125 rahrer sind als die "Grossen"

stoffi = www.stoffis.com

nimm dir ne 200er......

bei mir stehen 2 zum verkauf

1. 125er mit 200er motor

2. 125er mit 125er motor

stehen in wien 9.

1. ist fertig, motor frisch überholt

optimale tuningbasis - da ja ein 200er block mit nur 6tkm

lauft von haus aus echte 115km/h

2. wird die nä wochen fertig

original, elestart, getrenntschmierung

nr 1 probefahrt jederzeit meglich, ist noch angemeldet

Bearbeitet 24. April 200323 Jr. von joerg

....gibst die hübsche her?

welche meinst denn ?

military is grad angemeldet worden gestern

....die mit den vielen farben

...die letzten sommer immer beim highlander in der nähe stand....

na, die steht wieder heraussen,

frisch angemeldet mit grausligem EU kennzeichen

PX200GS

military sagst du jetzt zu der ..... so ist das also.....

stimmt.....schrottplatztarnung....

...nicht bös sein.....

Neu kaufen UND tunen?

Ich weiß ja nicht, ob das in Österreich so üblich ist... kanns mir aber nicht vorstellen.

Wenn neu: dann original lassen (mindestens für die 2 Jahre Ganrantiezeit) - dann tuts doch eher die 200er!

Ich hatte für meine damals neue PX125 die Garantie öfter gebraucht.... als dass der Roller gefahren ist!

Entweder: gleich ne 200er kaufen

oder: gebraucht kaufen und mach damit, was immer sie schneller macht. (Meine ist und bleibt original... ich finds cool, bei Gegenwind mit 70 km/h alle Lkws auf der Autobahn zum Überholen zu animieren )