Otuning das x-te...

[konze]

Servus erstmal.

Auch auf die gefahr hin erschlagen zu werden, ich mache hier NOCH ein otuning thema auf.

Ich hab die Suche benutzt und auch nahezu alle themen zum otung gelesen. Trotzdem sind noch einige fragen

offen, weiter werde ich diesen thread dazu benutzen ab und zu einmal über den (russischen )wiederaufbau (das ding soll fahren, mehr nicht)

meiner südtiroler px (scheunenfund) zu berichten/fragen zu stellen.

zum Thema tuning:

ich hab den motor zusammengesteckt und die steurzeiten gemessen,

bevor ich die welle jetzt zum flexkiller schicke und wuchten lasse, wüsste ich gerne ob die ermittelten einlasszeiten

sich in einem vernünftigen rahmen bewegen, oder ob ich irgendwo einen denk/rechenfehler habe:

Welle macht bei:

75 grad zu

253 grad wieder auf,

ich käme jetzt auf eine Einlasssteuerzeit von 182 grad, kommt das hin/ist das sinnvoll?

weiter habe ich die steuerzeiten mit lhw gemessen:

Auslass macht bei 101 grad auf und bei 259 grad zu, daraus ergeben sich 158 grad Gesamtauslasszeit

Überströmer machen bei 124 grad auf und bei 236 grad zu, daraus ergeben sich 112 grad Gesamtüberstromzeit

Folglich hätte ich hier einen VA von 23 grad

wenn ich jetzt eine 2mm fudi einbaue komme ich auf folgende werte

Auslass macht bei 98 grad auf und bei 262 grad zu, daraus ergeben sich dann 164 grad Gesamtauslasszeit

Überströmer machen bei 120 grad auf und bei 240 grad zu, daraus ergeben sich 120 grad Gesamtüberstromzeit

Hier hätte ich einen VA von 22 grad

Anmerkung dazu: erst mit den 2mm machen die kanäle ganz auf

bei beiden versionen müsste ich noch den auslass entsprechend fräsen, ist noch original,

bin ich zu blöd oder wo finde ich das exel ding zur berechnung?

Jetzt meine frage: Macht es bei einem otuning überhaupt sinn 2mm unterzulegen oder wird das ganze dann zu drehzahllastig?

Laufen soll das ganze dann mit 24 si, pep+2,otuning kopf vom gravedigger, leichterem lüra,

Bin für Antworten und konstruktive kritik dankbar

lg&danke konze

ps: und jetzt der steinewerfsmiley wegen dem xten otuning thread

Bearbeitet 16. März 2010 von konze

[pazi]

http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_T5_Cosa_f1/O_Tuning_Anleitung_t142794.html

hier steht doch alles drin, samt Dateien etc

ist auch oben angepinnt

[T5Rainer]

Und da geht's zum STEUERZEITRECHNER

[NIXXER88]

Und was stuerzeiten angeht

ich habe beim otuning

ES 126°

AS 178°

VA 26°

das ganze allerdings mit sip performance ersatzrad und einem 28er flachieber

gibt es zum nachlesen o-tuning extrem

ich denke mal damit dürfte auch schon fast die grenze der kanäle ausgereizt sein

[konze]

danke, hatte mir dein otuning extrem auch durchgelesen ,

momentan sind noch kopf und lüra beim bearbeiten,

bist du deinen motor schon gefahren?

wäre mal an einem erfahrungsbericht interessiert, klingt nähmlich schon mal ganz geil im video

lg konze