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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Verkauft wird ein Heinkel Tourist Bj. 1964, laut dem älteren Herrn der das Fahrzeug mal besessen hat Neuaufbau ca. 1998, seitdem erst 480 km gefahren. Fahrzeug ist im guten Zustand ! stand seit 6 Jahren unter einer Plane, Lack ist Neuwertig (schwarzer Roller, Sitzbank und Abdeckung Reserverad sind rot) ! Standort 49179 Schwagstorf, Winter-Preis jetzt 2500,-? 1800,-?

Gemacht werden muß der Blinkerschalter, Kupplung rutscht bei höherer Geschwindigkeit (so ab 70 km/h) und die Dichtung linker Motordeckel ist angefangen undicht zu werden.

Bei Interesse PM

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Bearbeitet von vespaheld
Geschrieben

Wenn du nicht so weit weg währst und keine Grenze dazwischen hät ich dir glatt meine MY zum Tausch angeboten!

Sehr schönes Teil und auch in der "richtigen" Farbe!

Grüße aus Innsbruck

Michael

Geschrieben

Mir tut das in den Augen weh, wie mein schöner Goggo kopiert wurde...Und so gab es den Heinkel bestimmt nicht orginal!

ich wag einfach mal Dir zu wiedersprechen.

Google Bilder

Und dann hab ich noch Literatur hier liegen.

Lammersdorf Verlag, Buch heißt : Heinkel: Roller, Moped und Kabine / Die Heinkelfahrzeuge der 50er und 60er Jahre

Da siehste aus S. 74 z.B. Die selbe Farbgebung.

Aber nicht traurig sein :-D

Ach ja das Buch gibts zum Roller dazu :-D

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Gast
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    • Ich habe das mal deutlich eingegrenzt.    Wer hat denn noch eine Motovespa?
    • Bin auch Fan vom Messen mit analoger Uhr…   Ist viel angenehmer zu handeln…
    • sieht man etwas schlecht, weil hinter dem fernseher, aber so simmmehts aus...letztes foto, ........................... rechts schwarzer kasten, altes foto, dass ist die box
    • was auch ganz gut geht, als tipp wenn man will. für den schlauch eine mdf platte nehmen, ich sag mal ca, 30 cm breit und den schlauch durchführen, und oberhalb der mdf platte dann die glaspltatte anbringen, z.b. mit einem flachprofil so machen wir das auch ganz gerne zu vereinfacherung für katzenklppen, wenn einem das nicht stört, ist billiger und einfacher. aber man hat halt nicht komplett alles aus glas, so habe ich das bei meiner alten wohnug gemacht bei einer recht großen balkontüre zur vereinfacherung
    • Update: ND48  HD102 Llg von 2 auf 3 1/2 Umdrehungen rausgedreht, weil sie dadurch weniger ruckelt   springt super an, ist fahrbar, ruckelt weniger, hat trotzdem noch Aussetzer im unteren und mittleren Drehzahlbereich   wenn ich die ND jetzt noch weiter reduziere, dann ist es doch eigtl Quatsch wenn ich das Gemisch durch die Llg Schraube wieder fett drehe oder?    Welle: Mazzucchelli Racing  Einlass vOT 112, nOT 49 = 161  ÜS 238/115    hoffe ich hab alles korrekt geschrieben, ist meine erste Revision    
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