Moin Leute,

soeben war ich bei einem Gummihersteller und habe mich sowie mein Anliegen vorgestellt.

Das Produzieren eines Dichtprofils für die Seitenhaube stellt nach Aussage des Verkaufs kein Problem dar.

Ich erhalte in 2 Wochen ein Angebot.Dabei hab ich im Vorwege schonmal den Wunsch geäußert "richtiges Gummi" zu verwenden, da sich das seinerseits bei Piaggio(???) verwendete harte Verbund-Material mit den Jahren in den Lack zu arbeiten scheint, spröde und undicht wird.

Meldet Euch per Posting , wenn auch Ihr Interesse habt.Wegen meiner 1,50 Meter schmeisst die Produktion der Firma keine Maschine an.

Grüße aus der Lüneburger Heide

Cee

Bearbeitet 19. Januar 201016 Jr. von Wollwo-Mann

hallo,

hab interesse.

kostenpunkt, farben?

gruss,

Sorry wenn ich frage, aber du hast dich schon vorher über die Millionen Arten von Standardware die als Profilgummi verfügbar sind schlau gemacht?

Klar kann der das herstellen. Ich würd mir auch die Hände reiben wenn mir jemand das Mundstück bezahlt das ich anfertigen lassen muss um den Gummi herzustellen.

Das genaue Profil des Keders ist mir jetzt nicht geläufig, müsst ich mal in die Garage, aber das war doch nur so ein V-Gummi, oder?

hallo,

hab interesse.

kostenpunkt, farben?

gruss,

Moin,

Zunächst gilt es erstmal das Angebot abzuwarten und eventuell vorhandenes interesse auszuloten.

Ich habe bislang keine Vorstellung davon, wie hoch die Produktionskosten überhaupt werden.

Der angestrebte Prototyp soll schwarz werden und aus einem Ölbeständigen Gummi bestehen.

Gruß Cee

Bearbeitet 19. Januar 201016 Jr. von Wollwo-Mann

Moinsen,

ich hab' da gerade so was wie ein Deja-vu.

@Avoidthenoid: Das Plastikprofil ist schon mehr als nur V-Form.

Ich hab' mir ein K30 Profil von der Sattlerei Rapp geholt. Hier auch gerne nochmal Fotos der beiden Profile

Backendichtung.pdf

Backendichtung.pdf

Sorry wenn ich frage, aber du hast dich schon vorher über die Millionen Arten von Standardware die als Profilgummi verfügbar sind schlau gemacht?

Klar kann der das herstellen. Ich würd mir auch die Hände reiben wenn mir jemand das Mundstück bezahlt das ich anfertigen lassen muss um den Gummi herzustellen.

Das genaue Profil des Keders ist mir jetzt nicht geläufig, müsst ich mal in die Garage, aber das war doch nur so ein V-Gummi, oder?

Moin,

ich habe noch und nöcher geforscht und geforscht.Letztendlich nichts zufriedenstellendes finden können.Wie sich das Profil nennt??? Selbst keine Ahnung!! Aber sicherlich KEIN 0815 V-Profil.

Ich hab auch direkt nachgefragt ob es was vergleichbares irgendwo gibt, erntete aber auch nur fragende Blicke.

Gruß

Cee

Ok, ist nicht nur ein V Gummi. Aber was spricht denn dagegen einen einfachen Dichtkeder in U-Form zu nehmen?

Das pdf klärt schon mal einige Fragen, danke dafür. Ich weiss selbst das die Dichtung eher ein Plastik als Gummi ist, aber ob das genug ist was neues anfertigen zu lassen? Schätze das wird nicht wirklich preiswert (ich vermeide das wort billig) wenn man alle Nebenkosten noch umschlagen muss...

Ok, ist nicht nur ein V Gummi. Aber was spricht denn dagegen einen einfachen Dichtkeder in U-Form zu nehmen?

Das pdf klärt schon mal einige Fragen, danke dafür. Ich weiss selbst das die Dichtung eher ein Plastik als Gummi ist, aber ob das genug ist was neues anfertigen zu lassen? Schätze das wird nicht wirklich preiswert (ich vermeide das wort billig) wenn man alle Nebenkosten noch umschlagen muss...

Bin selbst gespannt,was da per Angebot auf mich zukommt.

PS: Achso glatt vergessen.Bin ab morgen erstmal weg

Bearbeitet 19. Januar 201016 Jr. von Wollwo-Mann

Hallo erst mal,

da mir die orginale Dichtung auch nicht gefällt wäre es wenn der Preis einigermassen stimmt auch für mich ein Thema.

Gruß Peter