Hallo zusammen, hab zuhause noch ein Hercules Sportbike rum

stehen (lkr mit 6,25ps) und möchte da nen Tuningzylinder drauf

machen von Parmakit mit 70ccm.

Nun hab ich schon öfters in anderen Foren gehört das die

Qualität von Parmakit zu wünschen übrig lässt, stimmt das?

Ich weiß das das hier nicht rein gehört, wollt aber einfach mal

fragen da hier ja auch einige sind die auf ihrer Vespa nen

Parmaschinken fahren.

Ich habe sowohl den "alten" 130er SF Parmakit, als auch einen 70ccm Parmakit für mein Kreidler Flory 3-Gang Cross Mofa. Da der 70ccm Parmakit Zylinder noch nicht verbaut ist, kann ich bis jetzt nur was zur optischen Qualitätsanmutung sagen. Der 70ccm Zylinder kommt von der Gussqualität nicht an den 130er ran. Sieht irgenwie schon recht "billig" aus. Ob das aber Auswirkung auf die Haltbarkeit hat, kann ich noch nicht beurteilen.

albert

Ich habe sowohl den "alten" 130er SF Parmakit, als auch einen 70ccm Parmakit für mein Kreidler Flory 3-Gang Cross Mofa. Da der 70ccm Parmakit Zylinder noch nicht verbaut ist, kann ich bis jetzt nur was zur optischen Qualitätsanmutung sagen. Der 70ccm Zylinder kommt von der Gussqualität nicht an den 130er ran. Sieht irgenwie schon recht "billig" aus. Ob das aber Auswirkung auf die Haltbarkeit hat, kann ich noch nicht beurteilen.

albert

ist das dann ein Grauguß Zylinder oder wie in meinem fall ein

beschichteter alu zylinder?

hallo hat keiner mehr erfahrung mit parmaschinken

ist das dann ein Grauguß Zylinder oder wie in meinem fall ein

beschichteter alu zylinder?

Beschichteter Alu-Zylinder.

echter parmaschinken ist top, schmecht ultra lecker....alles ander wo parma drauf steht ist eher ne ortserhälltiche käsesorte und ich mag käse ned besonders..

echter parmaschinken ist top, schmecht ultra lecker....alles ander wo parma drauf steht ist eher ne ortserhälltiche käsesorte und ich mag käse ned besonders..

Parmaschinken ist auch sehr fettarm,Ich hätte gedacht eher umgekehrt!