Verkaufe hier einen Auspuff passend für spanische Motoren der späten Serie mit Halterung unter dem Mag-Housing. Ist offenbar ein Lookalike zum Amiga-Auspuff; wie die nachfolgende Diskussion ergeben hat, aber offenbar NICHT von der Amiga selbst. Wie aus den Bildern ersichtlich neu, nie montiert und ungefahren. Allerdings wahrscheinlich eher was für die Vitrine als für den harten Alltagsgebrauch.

Gehört natürlich mir, Standort Berlin, Preisvorstellung 90.- Eur inkl. Versand.

Bearbeitet 4. März 201313 Jr. von Shlomo

Ist ja nun ein Weilchen her, das gute Stück macht sich aber immer noch breit hier...

Standort ist mittlerweile Ingolstadt.

Bearbeitet 3. März 201313 Jr. von Shlomo

hast du den originalen Krümmerstutzen dafür noch ?

Die Frage kann ich allein schon deswegen nicht beantworten, weil ich nicht weiß, was Du meinst?!? Der Auspuff ist nach meiner Kenntnis, so, wie er eben ist. Ich hab keine Veränderungen dran vorgenommen, und soweit ich sehen kann, auch sonst niemand.

Die Frage kann ich allein schon deswegen nicht beantworten, weil ich nicht weiß, was Du meinst?!? Der Auspuff ist nach meiner Kenntnis, so, wie er eben ist. Ich hab keine Veränderungen dran vorgenommen, und soweit ich sehen kann, auch sonst niemand.

mein Amiga-Zylinder:

und dein Amiga-Auspuff passen dann wohl nicht zusammen....

Ganz offensichtlich. Das ist ja verblüffend. Der Puff passt an einen Auslaß wie bei einem ganz normalen Graugußzylinder, aber eben mit der anderen Halterung. Und wie gesagt - soweit zu erkennen ist, ist das auch völlig original so. Ich hab auch einen (ehemals neuen) kompletten 200er Motor mit Gußzylinder und der Halterung (inkl. Öffnung fürn Elestarter) am Mag-Housing, wo er prinzipiell dranpassen würde. Scheinbar gab es da mal wieder lustig verschiedene Ausbau und/oder Prototypenstadien nebeneinander her.

ergo:

ist der Auspuff den du verkaufen willst für Lambretta/Serveta-Zylinder...... ABER nicht für die AMIGA !!!!

mag sein das der originale AMIGA-Auspuff dem von dir offeriertem bis auf Krümmeranschluss gleicht...

Bearbeitet 4. März 201313 Jr. von mpq

Das ist einer aus einer Prototypenserie. Da die Amiga einen weiterentwickelten Lince-Motor hatte kann es gut sein, dass es mehrere Varianten gab, je nach Entwicklungsstadium. Die Amiga-Auspüffe die ich bisher im Netz gefunden habe wurden alle auf "standard" Lambrettazylinder montiert.