wie ist denn das ab welcher vergasergrösse brauch ich denn eine schamlippe?wenn ich so meinen einlass anschau der ist gut gefräst brauch ich da eine schamlippe bei einem 27er gaser?natürlich membraneinlass

gruss

"notwendig" um was zu bezwecken??????

ja wegen mehr leistung mein ich halt krieg ich die leistung auch mit einer normalen welle?

Stoffi fährt die normale Rennwelle in seinem Membranmotor und der geht ja bekanntlich mehr als gut!

Soviel nochmal zur "Notwendigkeit"

Bearbeitet 2. April 200323 Jr. von polinist

ja eben das hat mich ja auch stutzig gemacht und von der grösse her müsste es ja für den 27er passen oder?

poste doch mal dein gesamtes Motorsetup, dann kann man vielleicht mehr sagen. Gibts eine Leistungskurve??

ja es wär halt ein t5 motor mit malossi membranansaugstutzen sip evo und malossi 172 der t5 einlass ist ja schon ziemlich gross und den hab ich noch vergrössert ne leistungskurve hab ich nur originalzylinder 24er gaser und sipevo aber die kann ich nicht posten

Bearbeitet 2. April 200323 Jr. von heizer

Der Unterschied wird bei dir tatsächlich nicht allzu gross sein! Ich weiss nicht ob der Unterschied in einem Vorher-Nachher-Vergleich rein vom Fahrgefühl her auffallen würde... so ne Welle zählt eben schon mehr zum Feintuning und bringt keinen grossen Leistungsschritt!

Wesentlicher Unterschied ist eben dass auch ausserhalb des serienmässigen Wellenausschnitts das Gemisch ohne starke Richtungsänderungen in den Motor rein kann. Gemisch bewegt sich eben von selbst nur geradeaus und ein Geschlängel um die Welle drumrum kostet etwas Leistung. Da der Motor den Hauptteil des Ansaugens währens des Wellenausschnittes erledigt ist der Unterschied aber nicht allzu gross... vorhanden ist er trotzdem...