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Suche Rundlichtlenker

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Geschrieben 20. November 200916 Jr.

Hallo,

suche für meine V50 einen unbeschädigten Rundlichtlenker (4-Gang).

Am besten mit Schalt- und Gasrohr.

Einfach mal alles (mit Preisvorstellung) anbieten!

Bearbeitet 28. März 201016 Jr. von derachtekrieger

Geschrieben 20. November 200916 Jr.

Ich hab einen primavera rundlenker da liegen. ist schon grundiert, in bestem zustand ohne beschädigungen, aber komplett nackt. kosten soll er nen hunderter

Geschrieben 20. November 200916 Jr.

ich habe noch verschiedene ET3 und Primavera Lenker - teilweise sogar komplett mit Tacho und Lampe ! Bei Interesse PM schicken !

Geschrieben 22. November 200916 Jr.

Hätte gestrahlten ET3 Lenker ohne Rohre und Tacho.

75? incl. Versand.

Bei Interesse PN.

Chris

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Das GROSSE Rally 175/180/200 -Topic

Hier fummeln gerade schon 6 Hände an einer chromgelben Rally herum. Da mein Händepaar dabei nicht benötigt wird, hab ich mir einen Zollstock gegriffen, um mich an deinem Messwettbewerb zu beteiligen:

Die Abweichungen sind markant. Stimmt was ganz allgemein mit deiner Rahmengeometrie nicht?

Von Kemal M., · Geschrieben vor 12 Minuten 12 Min
Kupplung macht Geräusche

Guten Abend in die Runde,
unsere gute alte Ciao PX macht Geräusche, die aus dem Kupplungsgehäuse dringen. Eine Art Klackern, das man beim Schieben deutlich hört. Ist der Motor aus, hört man das Geräusch nicht. Was kann ich tun?
Gibt es zufällig einen Kollegen hier im Kreis Kleve / am Niederrhein.
Liebe Grüße, Klaus

Von Klaus Osterhammel, · Geschrieben vor 25 Minuten 25 Min
Egig170 - 99% Plug & Play

Kühbach bei Aichach ?

Von Gaudix, · Geschrieben vor 35 Minuten 35 Min
Ape-Sammeltopic für Beschaffung und Restaurierung (AB/AC/AD/AE)

habe heute die Beulen beseitigt, und mir ist doch glatt ne Schweißnaht am Unterboden gerissen. Ich denke das kam vom 2 x Kaltverformen
Jetzt kann ich des erst am Montag schweißen und dann erst spachteln. Die Türe ist fertig gespachtelt und geschliffen, bereit für Lack.

Die Bitumenmatte ging erstaunlich gut runter, das hatte ich nicht erwartet.

Von Jesus, · Geschrieben vor 38 Minuten 38 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

@Wayne die Halteplate ist von einer PK, da gibts bei deinem Rahmen keine Luft. Da diese CDI bei den PV/ET3 Modellen nur in der Seitenbacke untergebracht wurden, musst du dir - wenn die CDI hinten am Motor Platz finden soll - dir selber ein Blech schnitzen.
Ich zweifle aber, dass du am Motor wegen Stoßdämpfer und Rahmen ordentlich Platz haben wirst

Von Primavera-Opa, · Geschrieben vor 40 Minuten 40 Min

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