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VBB Blecharbeiten

Featured Replies

Geschrieben

Servus!

Ich bin gerade dabei meine VBB wieder auf Vordermann zu bringen. Nach dem Sandstrahlen sind ein paar Sachen zum Vorschein gekommen, wobei ich mir nich ganz sicher bin was ich damit machen soll.

Zunächst einmal habe ich vorne unterhalb der Blechnase einen Riss und eine Welle. Bei dem Riss muss meiner Meinung nach jmd mal die Funkensäge angesetzt haben, warum auch immer. Was soll ich mit dem Stück machen? Riss zuschweißen und verzinnen oder lieber das grob angezeichnete Stück heraustrennen und ein neues Stück Blech einschweißen?

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Desweiteren befinden sich am Rahmen noch ein paar Stellen wo das vorhandene Blech schon arg dünn geworden is. Zum Teil auch schon kleinere Löcher. Daher hab ich schon ein Stück des Trittblech im Tunnelbereich entfernt. Jetzt stellt sich die Frage, was ich mit den anderen Stellen machen soll. Kann ich diese Stellen verzinnen oder wäre es sinnvoller ein neues Blechstück einzuschweißen?

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Vielen Dank schonmal für Eure Antworten.

Stolli

Geschrieben

Die Welle unter der Kaskade für ich ganz klar großflächig rausschneiden und durch ein neues Blecht ersetzen. Kleine Löcher kannste ja so zuschweissen ? falls das Blech gefühlsmäßig nicht zu dünn ist, langt auch das oberflächige verzinnen.

Geschrieben
  • Autor

Was genau meinst du mit großflächig? Ich hatte überlegt das Stück herauszutrennen was ich angezeichnet habe oder wäre das zu wenig?

Geschrieben

Würde da etwas großzügiger das Blech raus schneiden!

Wenn du dort sowieso ein neues Blech einsetzt würde ich den Spritzbereich bis vor die erste Traverse gleich mitnehmen!

Geschrieben

Aber bitte beachten. Blech liegt an der Stelle zum Teil doppelt. Sollte auch wieder doppelt eingeschweißt werden.

Geschrieben

und keinen Edding zum anzeichnen benutzen. Der schlägt beim lackieren wieder durch, wenns nicht gerade schwarz werden soll. :-D

Geschrieben
  • Autor
Aber bitte beachten. Blech liegt an der Stelle zum Teil doppelt. Sollte auch wieder doppelt eingeschweißt werden.

Danke für den Tipp. Da werde ich beim Heraustrennen nach schauen.

Manometer juckt dat inne Pfoten, dass die Kiste endlich fertig wird.

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