Siehe oben... geht das ...

wenn ja was brauche ich alles...muss ich die Hauptwelle Tauschen??

oder nur Bremsplatte usw.-

Danke für die Tip

Grund dafür ist...wollte die Vespe so orginal wie möglich Restaurieren (Optik)

Andre

mußt nur das ganze Bremsengeraffel vom V50 Motor auf den PK Motor bauen.

Also Bremsankerplatte, Beläge, Trommel und die Nabe....

Motor brauchst Du dafür nich aufmachen....

mußt nur das ganze Bremsengeraffel vom V50 Motor auf den PK Motor bauen.

Also Bremsankerplatte, Beläge, Trommel und die Nabe....

Motor brauchst Du dafür nich aufmachen....

Jup alles verstanden... ausser... das mit der Nabe.

die Nabe kommt doch aus dem Motor....Getriebe...?

Andre

bau mal die Bremstrommel ab, dann weißt du was ich meine....bei der 4 Loch Felge kommt noch ne Nabe

auf die Welle....von außen gesteckt....darauf wird dann die Bremstrommel geschraubt....

wirst Du sofort sehen was ich meine.....

bau mal die Bremstrommel ab, dann weißt du was ich meine....bei der 4 Loch Felge kommt noch ne Nabe

auf die Welle....von außen gesteckt....darauf wird dann die Bremstrommel geschraubt....

wirst Du sofort sehen was ich meine.....

Danke...

hab ich gemacht...jetzt habe ich es richtig verstanden

Andre

Ist leider nicht so einfach. Zunächst müsste man die dicke Unterlegscheibe unter der Mutter auf PK Hauptwellenmaß bringen. Also auffräsen/drehen. Dann passt bei aber leider die Mutter inkl Nuss zum festschrauben nicht in die Nabe.

Am einfachsten wäre wohl eine V50 Hauptwelle zu verwenden (Gänge/Schaltklaue usw. beibehalten). Dann passt das so, wie Dorkisbored meint.