Hallo Kollegen,

ich habe vor kurzem einen gebrauchten DR85 erstanden und möchte vor dem Einbau kurz Eure Meinung zur Oberfläche von Zylinderlaufbahn und Kolbenhemd hören. Mir ist aufgefallen, daß der Zylinder im Bereich des Auslasses ein paar kleine Riefen hat (Vorbesitzer hat nicht entgratet!).

Meine Frage: Sind das normale Einlaufspuren? Neue Kolbenringe rein und ab dafür oder Schrott?

Schonmal vielen Dank für Eure Hilfe!

johnboy

P.S. Ich suche noch einen Kolbenbolzen für den DR85 (12x41.8), da der mitgelieferte im Bereich des Pleuelauges eine kleine Macke hat. Falls einer sowas noch rumfliegen hat und günstig abgibt, bitte PN.

Edit hat jetzt auch die Bilder eingefügt...

Bearbeitet 4. August 200916 Jr. von johnboy

Sieht doch noch gut aus. Sogar der Kreuzschliff ist noch zu erkennen...

Würde ihn einölen und einfach mal verbauen. Dann kannst du ja mal die Kompression messen...

Also zumindest auf den Fotos kann ich auch nichts schlimmes entdecken.

Rein damit und Spaß haben.

Würde ich halt machen.

Edit meint noch...oder wennst unbedingt auf der sicheren Seite sein möchtest...

ein bißchen die rauhen Stellen nacharbeiten.

Bearbeitet 4. August 200916 Jr. von Terror

Servus,

das ding ist ja fast Jungfräulich. Unter 1000Km Laufleistung schätz ich.

Einbauen und Los

gruß wlade

Schonmal vielen Dank für die Antworten, hat mir bisher sehr geholfen!

Ich habe die kleinen Kratzer gestern Abend mit Polierleinen ein bischen entschärft und die Fensterkanten mit der Schlüsselfeile sauber entgratet.

Ich denke ich werd den Zylinder so mal einbauen und ausprobieren.

johnboy

19er Vergaser drauf und Spass haben und heulende Plastikschüsseln verblasen

Fürs erste muss der 16.16er herhalten .

Sollte denke ich gut funktionieren, fahren ja laut setup.smallframe einige so durch die Gegend...

Ich will einfach mal ausprobieren, wie der 85er im Vergleich zum Standard DR75 (habe ich im Moment montiert) zu fahren ist.

Primärübersetzung habe ich eine 3.72, Auspuff ist eine Sito Banane, Kurbelwelle ist original.

Ich bin mal gespannt... Muss nur noch einen neuen Kolbenbolzen auftreiben..

johnboy

Fährt sich deutlich durzugsstärker als der 75er. Leider ist er nicht besonders drehfreudig...

Gruß

fährst du den DR85 immernoch?

hat der den gleichen krümmerbolzen abstand wie der DR75?

frage nur wegen dem auspuff.

fährst du den DR85 immernoch?

hat der den gleichen krümmerbolzen abstand wie der DR75?

frage nur wegen dem auspuff.

Natürlich. Was auch sonst?