liebe freunde und innen!

folgendes probelm.

200er motor neu überholt. kurbelwelle dreht sich fein. aber sobald ich die kulu festziehe, zieht es mir die kurbelwelle gegen das gehäuse. die folge ist, daß sie sich nicht mehr bzw. sehr schwer drehen läßt.

wenn man dann in den zylinderfuß guckt, sieht man auch sehr schön, daß bei der kuluseite kein spalt ist, jedoch bei der schwungseite ein 2-3 mm großer.

warum?

wie kann ich das probelm beheben?

einfach mit einem metallstreifen die kurbelwelle zentrieren und dann die kulu anziehen?

bitte helf mir.

ciao, stefan

spontan fällt mir das ein: scheibe auch unter der kupplung gelegt?

natürlich.

alle korrekt zusammen gebaut.

darum wundere ich mich auch so.

ciao, stefan

schraub mal das Polrad zuerst fest und dann die Kulu, vielleicht isses dann ja weg

??? eieiei

gibts ja nicht.

das lager sollte die kurbelwelle daran hindern

zu weit in richtung kulu zu rücken

somit könnte es am lager liegen

du hast doch das lager getauscht - is da auch das richtige drinnen ?

beide sprengringe eingebaut ?

lüfterrad ist bereits montiert.

beide sprengringe sind drinnen. lager ist vom stoffi. sollte schon das richtige sein.

keine ahnung was der scheiß soll.

ciao, stefan

falsches lager scheint mir am ehesten zu sein

habe den fehler gefunden.

der simmeringsitz auf der kuluseite ist ca. um 2 mm abgescheert.

keine ahnung wieso. werde morgen mal bilder von der welle machen.

hattet ihr schon mal so einen schaden?

ciao, stefan

Sirisitz auf der KW oder im Gehäuse ?

Kann aber sagen dass Ich beides schon gesehen habe......übel dass.

Greetz,

Armin

sirisitz auf der kurbelwelle.

werde mal ein foto von der welle machen und euch zeigen.

ciao, stefan

so, hab' jetzt schnell meine neue welle fotografiert.

der rot gekennzeichnete teil fehlt mir auf der alten welle.

geil, oder?

ciao, stefan