Meine gs hat einen Zündfunken, obwohl die Batterie abgeklemmt ist. aber warum, is doch eine Batteriezündung...?

:-D

Meine gs hat einen Zündfunken, obwohl die Batterie abgeklemmt ist. aber warum, is doch eine Batteriezündung...?

:-D

Entweder hat sie einer umgebaut, was am wahrscheinlichsten ist oder...? Meine ist tot ohne Batterie, nada, niente, nothing geht dann, was ich schon oft leidvoll erfahren musste. Aber die Frage ist doch springt sie an ohne Batterie????

LG Josef

Wenn ohne Batterie ein Funke da ist wird die wohl einer umgebaut haben auf Magnetzünder.

GS1 hatte (ebenso wie alle Touren) im selben Gehäuse Magnetzünder. Ließe sich also leicht umrüsten, wenn man den Kabelbaum und das Zündschloß entsprechend mitändert.

Unabhängig davon kann man eine GS mit Batteriezündung auch (kurzfristig) ohne Batterie am Gleichrichter überbrückt betreiben. Würde ich allerdings nicht machen, wenn es nicht um Menschenleben geht. Denn so verschaltet geht über kurz oder lang der Gleichrichter über den Jordan.

wenn du schnell genug kickst kriegst auch mit ner batteriezündung ohne batterie nen funken....

allerdings wirst auf dauer den gleichrichter immeln

woran erkenn ich denn, ob da wirklich eine magnet o. batteriezündung verbaut ist...?

giebt es irgentwelche nach o. vorteile, wenn die eine oder andere verbaut ist.

abgesehen von dem vorteil, das ich auch ohne baterie fahren kann...

batteriezündung ist nicht schlecht! hatte auch immer angst davor, aber wenn der kabelbaum und die kontakte okay sind läufts super, ausserdem hast bei niedrigen drehzahlen in der nacht auch noch ein brauchbares licht.

kann man bei der batteriezündung nicht einen "notkondensator" einbauen, um bei platter batterie wenigstens heim zu kommen?

an der royal enfield zB geht das, mit licht muss man die kiste im stand halt mit gas am leben halten...

Doch geht. (Ist auch gängige Praxis bei den Crossern als Batterieersatz mit dem Zweck der Gewichtsreduktion.) Darf ruhig ein dicker Becher-Elko sein, der hält dann auch mal für zwei Takte den Saft