Buhlandy Geschrieben 20. Mai 2009 Teilen Geschrieben 20. Mai 2009 Hallo zusammen,wollte mal fragen was ihr für eine Zündkerze vorschlagt. Setup wird sein:Pinasco 177 AluSi 24 ovalisiertMotorblock Überströmer und Boostport angepasst. Eventuell werden noch Steuerzeiten optimiert aber, erst mal nicht...will ja mal fahren! (Steuerzeiten dürften sich aj auch nicht so derart auf die Zündkerzenwahl auswirken?)Denk mal NGK B8 oder B7? Aber langes oder kurzes Gewinde, also E oder H?ZZP wollt ich auf 20° einstellen, is das ok?Gruß,BuhlAndy Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tobi - MS Geschrieben 20. Mai 2009 Teilen Geschrieben 20. Mai 2009 Kurz und ich hab ne 8er drinB8hs also - denke das aber auch ne 7er passen könnte Auspuff original? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Buhlandy Geschrieben 20. Mai 2009 Autor Teilen Geschrieben 20. Mai 2009 Kurz und ich hab ne 8er drinB8hs also - denke das aber auch ne 7er passen könnte Auspuff original?Danke für die schnelle Antwort. Is ja mit Pinasco so ne Sache...haben wohl nicht so viele!Auspuff is original, kommt aber vielleicht im Sommer ein PEP 2.0 drauf. Oder ein Freund hätt noch nen RZ Evo rumliegen, der is mir aber eigentlich zu laut und zu auffällig! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
VbTuning Geschrieben 20. Mai 2009 Teilen Geschrieben 20. Mai 2009 Hallo, in den Pinasco gehört eine Bosch W4AC oder W4AS wenn du doch nicht NGK nehmen willst.Ich hab immer eine W4AS gefahren und hatte nie Probleme...PS: Viel spaß mit dem 177er Alu, eine sehr treuer Zylinder... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
happypete Geschrieben 20. Mai 2009 Teilen Geschrieben 20. Mai 2009 Ich fahr ein fast identisches Setup mit der NGK B8HS. Ist ok, hat noch nie Ärger gegeben. Und ja, steuerzeitenmässig geht beim Pinasco 177 noch viel. Der kommt ab Werk mit Kindergartensteuerzeiten Untenrum sehr viel Bums, aber ich hätte lieber obenraus noch etwas mehr. Gruzz,Pete Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Simmerl Geschrieben 20. Mai 2009 Teilen Geschrieben 20. Mai 2009 (bearbeitet) passts auf mit oben raus. die kolbenringe vertragen auf dauer nicht viel mehr als 7500 u/min.zündung mit 20° passt und kerze gehört ne ngk b8hs oder ne bosch w3ac rein.kolben aufmachen wäre ein tipp, aber zu all diesen themen findet die suche genügend infos Bearbeitet 20. Mai 2009 von Simmerl Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
happypete Geschrieben 22. Mai 2009 Teilen Geschrieben 22. Mai 2009 Naja, mit "oben raus etwas mehr" dachte ich auslasszeitenmässig so um die 170°. Wenn man bedenkt dass ich momentan bei 155° bin . Komme ich da mit nem O-Pott schon in die 7500er Region? Sollte vielleicht mal nen Drehzahlmesser anschliessen Gruass,Pete Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Buhlandy Geschrieben 22. Mai 2009 Autor Teilen Geschrieben 22. Mai 2009 Ich fahr ein fast identisches Setup mit der NGK B8HS. Ist ok, hat noch nie Ärger gegeben. Und ja, steuerzeitenmässig geht beim Pinasco 177 noch viel. Der kommt ab Werk mit Kindergartensteuerzeiten Untenrum sehr viel Bums, aber ich hätte lieber obenraus noch etwas mehr. Gruzz,Petepassts auf mit oben raus. die kolbenringe vertragen auf dauer nicht viel mehr als 7500 u/min.zündung mit 20° passt und kerze gehört ne ngk b8hs oder ne bosch w3ac rein.kolben aufmachen wäre ein tipp, aber zu all diesen themen findet die suche genügend infos Danke Euch mal. Hab hier mal nen ganz guten Eintrag gefunden:http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_...hl=steuerzeitenWerd mir das mal zu gemüte führen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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