Hallo

Ich habe eine Lambretta LI 150 mit originalem Zylinder, 28mm Delloroto Vergaser mit malossi ramair filter und taffspeed auspuff. Aber der rost haufen springt nur an wenn ich den luftfilter runterbaue, warum?? Welche Düsen drinnen sind weiß ich jetzt nicht, da müsste ich morgen wal nachschaun. Aber woran könnte das liegen??

Gruß Rainer

Wozu brauchst Du überhaupt nen 28er Gaser ?

28er Gaser auf original 150er Zylinder ist ja mindestens 700 Schuhnummern zu gross! Es wundert mich, dass das Ding überhaupt startet...mit Filter kommt dann halt kein zündfähiges Gemisch mehr zustande.

Also mindestens einen getunten 175er rein, sonst klappt das nie!

Alex

Der arme Zylinder schafft es doch so schon kaum was anzusaugen ! Dann noch den Luftfilter drauf ...Asthma  :0

aja, na dann werd ichs mal ne nummer kleiner versuchen.

Danke, Rainer

Warum ne Nummer kleiner ?

Lieber ne Nummer größer ... 190cc Konversion

ja, das überleg ich mir eh schon dir ganze zeit, hätte nicht vieleicht noch jemand eine rumliegen??

Gruß Rainer

Wenn ich sowas hätte, dann würde ich statt PX SX fahren :(

Ich hab auch net die Kohle dafür.

Ich würd an Deiner Stelle auch mal abwägen ob es sich nicht lohnt folgendes zu machen...

Besorg Dir nen GP-150 Zylinder und bau Dir die 190cc Konversion selbst. Aber nicht mit dem Suzuki-Kolben sondern mit dem der in dem SR-Kit ist. Der hat verdammt geile Kolbenringe die nicht brechen können.

Ich weiß nur leider nicht was der Kolben kostet. Das Aufbohren kostet wohl um die 50 Euro.

Schau mal da nach :

http://www.mbdevelopments.co.uk

Ciao

ach ich bin nicht so der leistungs freak, es wäre schon toll wenn noch jemand ne fertige 190er conversion rumliegen hätte. Muss mal ein thema unter suche aufgeben.

Gruß Rainer

Hat jemand eine genaue Anleitung wie man die 190er conversion baut? Man muss ja auch den Zylinder kürzen usw... Was sollte man für Steuerzeiten machen? Ich kenn nur eine Skizze aus dem Katalog von WCLW, ein paar genauere Angaben wären hilfreicher....

Danke,

Alex

moin!

ja die genaueren angaben hab ich in der dave webster tuning anleitung stehen ich such die mal raus.

...so long Sven

so hier mal die daten zur 190er suzuki conversion, war zu faul sie abzutippen also hab ich sie einfach eingescannt!

...so long Sven

Danke,..

@Rainer   Ich hätte evtl. nen kompletten 190 er Motor mit auspuff usw. an der hand!!