Servus Leute,

mein Motor spuckt hin und wieder beim laufen beim Vergaser vorne Benzin/Luftgemisch raus wenn der Filter nicht drauf ist. Woran könnte das liegen?

Erste Fehlereingrenzung ergab:

- Zylinder im Arsch (hat ohnehin Riefen...)

- Drehschieber

zum Drehschieber: hat einer von Euch ein Foto, wie es aussehen würde, wenn dieser kaputt ist? Kann das net beurteilen, werde aber übernächste WE den Zylinder wieder unten haben...

Grüße,

Marc

Etwas spucken ist normal. Nennt sich Blowback/Sprayback. Wenn der Drehschieber hin ist, siehst du das bei gespaltenem Motor schon....

Also bei mir läuft immer etwas Gemisch aus dem Luftfilter, wenn ich gefahren bin, ist das normal?

Ich hab zwei Lappen in den Vergaserraum gelegt, damit nicht der alles vollsifft...

Also, ich denke, das wegen dem Sprayback immer ein wenig rausläuft, zuviel aber sollte es nicht sein. Vielleicht hast du ja auch ein Problem mit dem Drehschieber:

darum nochmal meine Frage: erkennt man Defekte am Drehschieber, auch ohne das der Motor gespalten ist? Zb in dem man einfach den Zylinder runtrernimmt und dreht und schaut ob alles passt?

Wie müsste das dann aussehen?

Grüße

ASS ab, Welle auf "Drehschieber geschlossen" stellen und Öl in den Ansaugtrichter. Das sollte nicht bzw. sehr sehr langsam ablaufen.

(Oder wenn du Gummifinger hast, Zylinder abmachen und mal am Drehschieber fühlen. Wenn du Riefen merkst wird es grenzwertig).

Hhhm ok, aber merkt man es nicht auch während der Fahrt, wenn der Drehschieber hin ist? Schlechtes anspringen oder schlechter Rundlauf?

Schlechtes Startverhalten, hält kein Standgas, bzw muss sehr hoch eingestellt sein, Sprayback.

Kann an Riefen liegen oder an zu mutigem Dremel