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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Hast PM, wegen Drop und Rahmen!!!

- So fast alles verkauft - Danke sehr !

Werde aber morgen oder übermorgen noch ein paar T5 Teile einstellen - was halt noch so alles bei den Kisten mit dabei ist.

Geschrieben

Ich brauch nochn Spritzschutz - Fahrgestell Ednstück, wie auch immer man das nennen mag...wenn du sowas noch hast könntest das ja mit ins Paket legen und mir sagen was du dafür noch haben willst.

Geschrieben

UP :-D

Hallo,

habe heute vormittag meine Tiefgarage durchwühlt, und fand noch von letztes Jahr ein Projekt, das ich nie fertigmachen werden :-D :

Vespa T5, Baujahr 1985, deutscher Brief vorhanden, nix verunfallt, geschweißt oder verfräßt ! :-D

Standort 94365 Parkstetten, Tel. 09421-187724 ( Harald verlangen )

1.) Seitenbacken Links und Rechts, Blau, ordentlicher Zustand - 30,00 EUR - Versand 10,00 EUR

2.) Kotflügel PX alt - war mal neu - liegt schon seit jahren in der Tiefgarage - Verkauft -

3.) Tank T5 - 2 Stück im Set - inkl. Öltank - 15,00 EUR - Verkauft

4.) Kaskade T5, Blau, ohne Risse, inkl. Gitter - 10,00 EUR - Versand 4,50 EUR - Verkauft -

5.) Spannungswandler / Regler - 10,00 EUR - Versand 3,00 EUR

6.) Handschuhfach T5, ohne Schloß - 15,00 EUR - Versand 6,90 EUR

7.) Bremspedal T5 - 10,00 EUR - Versand 4,00 EUR - Verkauft

8.) Rücklicht T5, neu, aber schon ca. 2 Jahre gelegen - 10,00 EUR - Versand 4,00 EUR - Verkauft

Selbstabholung gerne erwünscht !

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    • Der 30er Dello ist immer gut, als Auspuff funktioniert der BGM Clubmann und 4 Scheiben in der Kupplung reichen. Da würde ich aber härtere Federn nehmen. Ob die Kurbelwelle bleiben kann mußt du die dir selbst beantworten. Das hängt von Zustand ab.
    • Hey Leute! Zu erst mal alles guter zum Männertag! Und ja ich bin zu faul mir alle 339 Seiten durchzulesen…   zu meinem Motor   Px150er Block 172er Quattrini unbearbeitet 57er Mazzuchelli Rennwelle 24er Si Vergaser 130er HD 140/45er ND Sip Road 3.0 Auspuff…   ich hab den Motor so gekauft, der geht auch ganz gut soweit. Jetzt bin ich heute mal in eine etwas Hügelige Landschaft gefahren…im 4. Gang bergauf geht dem Teil die Luft aus..Drehzahl geht langsam runter, ist also ein ständiges runterschalten und wieder hochschalten…Tipps was man da so machen könnte? Groß rumfräsen will ich eigentlich nicht, evtl. Übersetzung ändern? Wenn ja wie?   wäre cool wenn jemand helfen kann =)  
    • Biete diese 10 Zoll Gabel an. Wolle ich in meine Sprint einbauen ist aber oben etwas zu kurz. Soll wohl eine Motovespa 150 1. Serie oder auch passend für GL sein. Gerne geb ich Detailmaße durch. Ist im guten Zustand. Meine in Köln 120 EU plus ggf. Versand 
    • Wenn an der zgp blau gegen schwarz/Masse bei über Leerlaufdrehzahl nur 0,9 Volt rauskommen (am Kabelkästchen messen, dort abstecken), dann Richtung zgp alles kontrollieren. Vom runden Stecker im Kabelkästchen Richtung zgp
    • So in etwa ist es bei mir auch , etwas mehr weg und alles ist perfekt. Das mit dem Deckel habe ich schon kontrolliert, drückt mittig. Hebel am Lenker habe ich auch schon etwas bearbeitet.  Ich habe schon die Hebel mit der kleinen Kugel, also die die eigentlich mehr weg machen sollten. Wieviel hast du bei dem Hebel weggenommen? Ich werde jetzt nochmal Kupplungszug gegen die Sip-Züge wechseln und mich etwas am Hebel vom Kupplungsdeckel spielen dann sollte es werden.    
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