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Kondensator V50 R

Featured Replies

Geschrieben

Servus,

hab bei meiner V50 folgendes Problem sie springt schlecht an wenn sie warm ist.

Nach einigen beiträgen in diesem Forum habe ich gelesen das es häufig an defekten Kondensatoren liegt.

Neue Zündkerze und Zündkabel sind schon montiert.

Aber wie bekomme ich den Kondensator aus der Zündgrundplatte?

Ist nicht durch schrauben oder so befestigt?

Danke schonmal

Geschrieben

eigentlich sollte er mit einer kleinen schraube an der zündgrundplatte angebracht sein!

bobcat hat natürlich recht... wenn man keine ahnung hat einfach mal die kresse falten!

:-D

Bearbeitet von pollyamid

Geschrieben

Das ist eher die Ausnahme.

Üblicherweise haben die Kondensatoren auf der ZGP einer V50 nur einen Klemmsitz. Also von unten bzw. hinten einfach rausdrücken.

:-D bobcat

Geschrieben

Und löten darfst du evtl. auch. Nur schon mal drauf vorbereitet, ich hab nämlich damals doof geguckt als ich das erste mal auf der Straße stand und meinen Wechseln wollte?

Geschrieben
  • Autor

OK danke erstmal

was ist eigentlich der unterschied bei den Kondensatoren mit einem oder zwei Kabeln

Geschrieben
was ist eigentlich der unterschied bei den Kondensatoren mit einem oder zwei Kabeln

Funktional gibt es keinen, denn der Kondensator wird immer parallel zur abfließenden Spannung geschaltet.

Am Möppel oben (=Lötstelle) liegt das "Wechselstrom-Plus" und über das Gehäuse erhält er die Masse.

Als Ersatzteil bräuchte so ein Kondensator eigentlich gar kein Anschlusskabel. Schließlich sind die Zuführung von der Zünderregerspule zu ihm hin und die Weiterführung von ihm weg zum Unterbrecher ohnehin auf der ZGP noch vorhanden...

:-D bobcat

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