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Rund um den Käfer

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Geschrieben

Neues vom Topic-Entstauber:

Bei mir wird's jetzt dieser Jubi-Käfer, für den ich aktuell einen 2,0 Liter Limbach-Motor aufbaue

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Geschrieben

leider hab ich grad null zeit mein motorenprojekt, dass ich vor 4 jahren begonnen habe, zu vollenden.

NOS typ4 motor aus bundeswehrbeständen bekommt bzw. hat schon kolbenbodenkühlung, umgeänderte deutz zylinder, custom made wiseco kolben, 78er schmiedewelle und pauter pleuel  um auf 2.4 liter zukommen. teile für motor sind schon alle bearbeitet und müssten nur noch zusammengesteckt werden.

das ganze dann mit 911er lüfter, eaton M65 lader und megasquirt spritze sowie zentrale drosselklappe mit ladeluftkühler bestückt.

ziel 160 ps-200ps  mit mächtig druck von unten in standfest. darum die deutz zylinder mit wisecos und keine 103er kolben aus dem zubehör.

 

 

 

 

Bearbeitet von gravedigger

Geschrieben

Sehr cool!

 

Fein, daß hier auch noch andere weiter machen...:cheers:

Geschrieben

Ich muss meine Köpfe noch etwas ausdrehen, damit die Zylinder passen.

 

Wieviel Spiel sollten die Zylinder in den Köpfen haben?

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