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Halbmonde KULU-seitig scheeren ab !

Von corle
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

9 Benutzer abgestimmt

  1. 1. Halbmonde KULU-seitig scheeren ab !

    • [B][I][FONT=Arial][SIZE=7][COLOR=blue][URL=http://www.handshake.de]http://www.schneider.handshake.de[/URL][IMG]http://www.schneider.handshake.de/Bilder/Motorhalter1.jpg[/IMG][EMAIL][email protected][/EMAIL][QUOTE][CODE][SQL][HTML]
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    • Hi Mädels,
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    • Also hier meine Frage:
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    • Mir reissen bei zwei meiner Motoren ( gleicher Umbau- ETS-Welle , 133er 24 oder 25er -Gaser PM-Auspuff. ) die Halbmonde auf der Welle ab.
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    • Selbst wenn ich die Kupplung mit fügemittel auf die Welle klebe.
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    • Ich werde noch verrückt.
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    • Wenn das hier keiner weiss... Ich habe schon meine Freunde und gestandene Tuner,Ian von Taffspeed, Mathias Scherer -Quatermile Racer, und Thilo Nast-Scooter-Attack, gefragt. Aber die haben das Problem noch nicht gehabt.
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    • Also bitte,bitte mit Sahne oben drauf, hilft mir. Ich würde auch Geld für einen guten Tipp bezahlen.
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Featured Replies

Geschrieben

http://www.schneider.handshake.deMotorhalter1.jpg[email protected]

[sql][html]

Hi Mädels,

Also hier meine Frage:

Mir reissen bei zwei meiner Motoren ( gleicher Umbau- ETS-Welle , 133er 24 oder 25er -Gaser PM-Auspuff. ) die Halbmonde auf der Welle ab.

Selbst wenn ich die Kupplung mit fügemittel auf die Welle klebe.

Ich werde noch verrückt.

Wenn das hier keiner weiss... Ich habe schon meine Freunde und gestandene Tuner,Ian von Taffspeed, Mathias Scherer -Quatermile Racer, und Thilo Nast-Scooter-Attack, gefragt. Aber die haben das Problem noch nicht gehabt.

Also bitte,bitte mit Sahne oben drauf, hilft mir. Ich würde auch Geld für einen guten Tipp bezahlen.

Jetzt schon Danke für die Mühe !

corle

:-D

Geschrieben

Das Moment wird zum großen Teil über denn Konus Übertragen.

Du solltest mal versuchen die Mutter ordentlich anzuknallen.

Wenn die Nut in der Nebenwelle ausgeschlagen unterstütz sie den effekt das die Keile (Halbmonde) reißen.

Geschrieben

HI

Schleif den Konus mal ein. Auf die Welle schleifpaste und dann Werkstück drauf und mal ein wenig hin und herdrehen, damit paßt du die beiden Teile aufeinander an und es vergrößert sich die Reibung, aber nur dann wenn du die Teile richtig festschraubst.

Tobí

Geschrieben
  • Autor

Danke,

das wird´s wohl sein.

Ich hab kein Bock mehr, ich mach den Tannenbaum und den Kupplungskorb (aussen ) neu. Nochmal alles raus und auf und dann gehts nicht....

also nochmal vielen Dank !

Geschrieben

@diehappy:die kraft wird nur über den konus übertragen!!

diese passfeder(halbmond )dient nur zum überwinden der anfangs anzugsmoment!!

@corle:du musst sicher gehen das beide konuse exakt aufeinander stimmen!!

einschleifen mit läpppaste (ventileinschleifpaste)kann abhilfe schaffen!!

nicht nachbauteile mit org. vespa teile verbauen...immer orginal Piaggio verwenden!!!

und wenn sie einmal durchgedreht hat nicht mehr in dem zustand(riefen) einbauen..klappt sonst nicht!!

und noch ein tipp:

schmeiss die schrott "waldundwiesenstahlmutter" raus!!

nimm ne übliche M8 mit festigkeit 8.8 u. zieh das ganze mit dem vorgeschriebenen drehmoment an..plus 5Nm..dann funkt das auch!!

gruß

Tom

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