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VSP1 Inox, Krümmer biegen wg. Passgenauigkeit

Featured Replies

Geschrieben

Hallo,

habe mir heute einen VSP1 geleistet da ich über Winter im Setup höher gehen will. Aber man kann ja schon mal auf der 102er den Auspuff draufschrauben. Zieht übrigens besser als mit Polini ;). Nun bekomme ich aber leider nicht den Auspuff höher, und kann ihn nur mit der unteren Schraube (siehe Bild) befestigen.

Muss ich den Krümmer so biegen dass es passt? Nen anderen Trick gibt es nicht ? (denk mal nicht)

Geschrieben
Hallo,

habe mir heute einen VSP1 geleistet da ich über Winter im Setup höher gehen will. Aber man kann ja schon mal auf der 102er den Auspuff draufschrauben. Zieht übrigens besser als mit Polini ;). Nun bekomme ich aber leider nicht den Auspuff höher, und kann ihn nur mit der unteren Schraube (siehe Bild) befestigen.

Muss ich den Krümmer so biegen dass es passt? Nen anderen Trick gibt es nicht ? (denk mal nicht)

Das sieht m.E. zu viel aus, um das zu biegen.

Würde an Deiner Stelle die Halterung verlängern. Entweder was anschweissen oder ein Verlängerungsblech anschrauben.

Grüße

Martin

Geschrieben

hallo

ich denke dass liegt an deimen kurzhub-zylinder!

der auspuff ist wohl für langhub-zylinder gedacht , da ist der auslass etwas anders.

da würde der warscheinlich dann auch passen

mfg

Bearbeitet von RomeoN

Geschrieben
  • Autor
hallo

ich denke dass liegt an deimen kurzhub-zylinder!

der auspuff ist wohl für langhub-zylinder gedacht , da ist der auslass etwas anders.

da würde der warscheinlich dann auch passen

mfg

:-D oh mann, das kann sein, stimmt. Nun dann werde ich wohl nichts daran ändern, da ich über Winter eh auf 130ccm Klasse umsteig und somit eh Langhub dann mach.... :-D Danke

Geschrieben

I had the same problem with my Inox VSP.

I use it on a Malossi 136.

I was forced to cut the bracket off and weld it on the exhaust again in the right angle.

The next problem, was that the exhaust was too high, so that it hit the frame.

I then again cut the stinger-tube ( U-bend tube, the silencer is mounted on) i cut that off and shortened it.

Finally, i made an "inward" dent in the frame, so it would not hit that easy´.

Not to be expected of a brand new exhaust.

Other than that, it works now, and works very vell.

Geschrieben
  • Autor

i want to change from 102ccm Polini to Polini cylinder kit 130 ccm Smallframe PV/ET3 MODIFIED from Worb5 + Racingcrank and i hope i havn´t the same problem like you with the VSP. I hope the new cylinder is 2-3cm higher then the 102ccm, then i have no problems ;)

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