Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Hilfe, der Auspuff schlägt oben an...

Folgen

Geschrieben 31. August 200817 Jr.

hab ne Px mit nem Scorpion,dessen Halterung schon mal gebruzzelt wurde. Er schlägt,schon ohne Sozius, an der Backe an. Wenn Schlaglöcher,Bodenwellen oder ähnliches kommen, knallts richtig.

Könnte man mit Hilfe einer Verlängerung des hinteren Stoßdämfers oder durch Austausch eines harten Federbeins das Problem beheben.

Und wenn, wo und was verwenden?

Jemand von Euch schon mal ähnliche Erfahrung gemacht-wird ja auch mitm TÜV Probleme geben,denk ich mal.....

Wer weiß weiter?

Anbei mal etwas zum "verBILDlichen"

hab ne Px mit nem Scorpion,dessen Halterung schon mal gebruzzelt wurde. Er schlägt,schon ohne Sozius, an der Backe an. Wenn Schlaglöcher,Bodenwellen oder ähnliches kommen, knallts richtig.
Könnte man mit Hilfe einer Verlängerung des hinteren Stoßdämfers oder durch Austausch eines harten Federbeins das Problem beheben.
Und wenn, wo und was verwenden?
Jemand von Euch schon mal ähnliche Erfahrung gemacht-wird ja auch mitm TÜV Probleme geben,denk ich mal.....
Wer weiß weiter?
Anbei mal etwas zum "verBILDlichen"

Geschrieben 31. August 200817 Jr.

diese probleme hab ich mit dem scorpion nicht, ich meide aber auchj jegliche unebenheiten, weil ich schon a weng angst hab, dass mir der zu sehr durch die gegend wackelt.

Allerdings will mein TÜV mir damit keine HU-Plakette geben, weil er zu laut sei... deswegen muss ich immer für den TÜV den Standardauspuff draufmachen und danach wieder den mit der E-Nummer....

Bearbeitet 31. August 200817 Jr. von 125er-Schürer

Geschrieben 31. August 200817 Jr.

diese probleme hab ich mit dem scorpion nicht, ich meide aber auchj jegliche unebenheiten, weil ich schon a weng angst hab, dass mir der zu sehr durch die gegend wackelt.
Allerdings will mein TÜV mir damit keine HU-Plakette geben, weil er zu laut sei... deswegen muss ich immer für den TÜV den Standardauspuff draufmachen und danach wieder den mit der E-Nummer....

eh klar

versuch doch mal ne härtere Feder, oder nen Bitubo oder so. War das schon immer so, oder erst nach dem Schweißen?

Geschrieben 31. August 200817 Jr.

Ich würde mir ne härtere Feder für den Stoßdämpfer besorgen, damit sollte sich das Problem beheben lassen. Zur Sicherheit kannste dann noch ein paar Teflonunterlegscheiben auf die Kolbenstange stecken als Federwegbegrenzer, dafür musst du den Stoßdämpfer ohne Feder einbauen und so lange Scheiben drüberstecken bis der Auspuff nicht mehr anschlägt. Danach die Feder einbauen un beruhigt fahren.

carsten

Edit: Fährst du immer mit Flip-Flops?

Bearbeitet 31. August 200817 Jr. von Vespa-Driver1984

Geschrieben 31. August 200817 Jr.

Hallo!

Härterer Stoßdämpfer + Distanzstück Stoßdämpfer hinten ( z.B. SIP Teilenr: 19934400 ) Aber möglichst nicht übertreiben, 2-3 cm hinten höher sollten reichen .

Aber beachten das evtl. der Roller dann auf dem Hauptständer kippelt ( Ich hatte damals z.B. die Ausleger um 2 cm verlängert , Distanzstück eingeschweisst )

Bei Nutzung vom Originalvergaser kann evtl. der Wannendeckel am Rahmen anliegen und nicht ohne weiteres montiert werden ( Evtl. vorsichtig an der Stelle den Rahmen leicht "eindellen" )

Gruß

Stefan

Geschrieben 2. September 200817 Jr.

Autor

Okay sorry, war auf Seminar....

Also, JA... sehr oft mit Flip Flops is sau-chillig... müsst ihr versuchen-Aber bitte keine wheelis!!

Der Vorbesitzer des Auspuffs hat den geschweisst und ich denk, das er deshalb nicht mehr so gut passt-vielleicht hat er mir den deshalb auch verkauft

Das mit den Teflonscheiben und dem SIP Distanzstück würd ich gerne mal beides versuchen,aber wo bekomme ich Teflonscheiben her???

Hauptständer verlängern...unten an den Füßen meinst du???

Okay...will demnächst ma wieder nen Buzzeti montieren,ma kucken was da passiert....

Hallo!
Härterer Stoßdämpfer + Distanzstück Stoßdämpfer hinten ( z.B. SIP Teilenr: 19934400 ) Aber möglichst nicht übertreiben, 2-3 cm hinten höher sollten reichen .
Aber beachten das evtl. der Roller dann auf dem Hauptständer kippelt ( Ich hatte damals z.B. die Ausleger um 2 cm verlängert , Distanzstück eingeschweisst )
Bei Nutzung vom Originalvergaser kann evtl. der Wannendeckel am Rahmen anliegen und nicht ohne weiteres montiert werden ( Evtl. vorsichtig an der Stelle den Rahmen leicht "eindellen" )
Gruß
Stefan