Zum Inhalt springen

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Probleme mit TÜV bei PX 80 Umbau für Motorrad

Von Pälser
in Vespa PX, T5, Cosa etc.

Featured Replies

Geschrieben

Hallo allerseits!

Bin neu hier und habe folgendes Problem. Ich hab ne PX 80 BJ 82, die ein paar Jahre stillstand und vorher nen Klemmer hatte. Da ich nen Motorradführerschein hab, wollt ich bei den anstehenden Arbeiten gleichnen größeren Zylinder verbauen, um die Vespa dann als Motorrad anzumelden.

Hab mich hier und in anderen Foren durchgelesen und nun zwei Setups in der engeren Auswahl:

a) Malossi 139, 24SI, 22 Zahnkupplung, umgeschweißter T5

b) Polini 177, Welle von ner 125, Si 24, 22 Zahnkupplung, umgeschweißter T5

wurde so oder so ähnlich ja oft in den Briefen, die hier netterweise zur Verfügung gestellt werden verbaut.

Nun bin ich heute zum TÜV und wollte die ganze Geschichte besprechen. Briefkopien interessieren die nicht. Sie wollen ein (Hersteller-)Gutachten aus dem die Leistungssteigerung etc. hervorgeht. Gibts sowas für die Zylinder überhaupt (Hat vielleicht wer sowas und könnte es mir schicken?)? Wie geht man denn in so einem Fall vor? Wie habt Ihr Eure Kits denn eingetragen bekommen? Was genau muss ich den TÜVlern den erzählen?

Für ne kurze Antwort wäre ich sehr dankbar.

Geschrieben

servus

also eigentlich brauchst nur ein leistungsgutachten,also quasi nen beweis wieviel die kiste drückt!!!

und schauen das der lärm sich in grenzen hält,dann sollte der eintragung nix im weg stehen!!!!

okay reifen mit höherem geschwindikeits index wären noch interessant,wenn du mehr kmh eingetragen haben möchtest!!!

also bei uns sind 12 kw auf px problemlos eintragbar!!!!

bye jochen

Geschrieben

Falls Dir das was nutzt, hatte mal nen Scan vom Original Gutachten/Malossi 139 eingestellt .

klick

Geschrieben
  • Autor

Vielen Dank schon mal für die Antworten.

Also für den 177er müsste man dann ein Leistungsgutachten und Einzelabnahme machen. Was kostet sowas zusammen? Habt ihr da Erfahrung mit?

Geschrieben

Habe vor 4 monaten einen 177er,PM,Membran,Vergaser,Bitubo,Grimeca etc eintragen lassen. Mit HU und Eintragen hat es 170? gekostet.

Gruß Daniel

Geschrieben
  • Autor

Das wäre ja dann noch vertretbar. Gabs das benötigte Leistungsgutachten beim TÜV oder musstest Du das irgendwo machen lassen?

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
Zur Themenübersicht

Wer ist Online 0

  • Keine registrierten Benutzer online.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications
Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.