War da der SS Aluzylinder drauf oder auch ein Gusszylinder?

Muss das wissen, weil mich mein alter Herr damit seid Wochen nervt, ist nämlich seine Kiste.

Die Super Sprint hatte keinen Aluzylinder, gleiches gilt auch für die Sprinter.

Nur die 50 SR hatte einen Aluzylinder.

Gruß,

Olli

der sr-zylinder ist weitgehend mit dem hp50-zylinder identisch. dürfte aber auch nicht leicht zu finden sein...

r

ich habe noch einen der neu verpackt ist,wenn den einer braucht kann er sich ja melden !

gruß chris

HP 50 Zylinder hat eine Kühlrippe weniger wegen dem Elestartzahnkranz!

hm -jetzt verwirrt Ihr mich aber

Wurde die 50 Sprinter nicht in der BRD als 50SR verkauft?

So wird es u.a. im Vespa-Archiv angegeben...

Gruß Olli

Ich liebe Verwirrung!

Zuerst gab es die 50 SS.

50 SS

Danach die 50 Sprinter.

50 Sprinter

Zuletzt dann die 50 SR.

50 SR

Gruß,

Olli

Dann haben wir wohl eine Sprinter.

War da ein Gusszylinder drauf oder Alu?

Wenn Guss, wie unterscheidet der sich von einem normalen V50 Zylinder, wenns nicht der gleiche ist?!

Dann haben wir wohl eine Sprinter.

War da ein Gusszylinder drauf oder Alu?

Antwort:

Die Super Sprint hatte keinen Aluzylinder, gleiches gilt auch für die Sprinter.

Nur die 50 SR hatte einen Aluzylinder.

Wenn Guss, wie unterscheidet der sich von einem normalen V50 Zylinder, wenns nicht der gleiche ist?!

Und wenn man die "SUCHE" bemüht, findet man z.B diesen Beitrag.

50 SS Zylinder

Olli