Hallo Zusammen,

ich habe vor nach meiner fast vollendeten Komplettmotorüberholung das Ding auf einem Montageständer anzuschmeissen und einzustellen.

Meine Frage, muss ich da am Klemmkasten irgendwo eine Brücke rein machen, damit die gute zündet?

Danke für eure Tipps!

Gruß aus MUC, Stefan

Motor von was?

Motor von einer PV, umgebaut auf ET3 Zündung

Blau mit schwarz verbinden , so geht das bei PK-Zündung weiß jetzt nicht obs da nen gravierenden Unterschied bei ET3 Zündung gibt !

Bearbeitet 7. August 200817 Jr. von pepper_hh

grün,weiss und rot von der Zügrundplatte an der CDI anschliessen und ferdich

Edit meint noch : zum ausmachen kannste ein kabel am 2. grünen anschluss der cdi auf masse legen

Bearbeitet 7. August 200817 Jr. von Blechschrauber

was ist die CDI?

was ist die CDI?

der kasten wo dein zündkerzenkabel dran ist

...ok, gilt das auch für die CDI von der ET3, die drauf hab? Also nichts am Klemmkasten (der an der Schwinge) brücken?

...ok, gilt das auch für die CDI von der ET3, die drauf hab? Also nichts am Klemmkasten (der an der Schwinge) brücken?

nein brauchst du nicht....aus der zündgrundplatte kommen 2 kabelstränge

• 1x an cdi
  
• 1x an klemmkasten
  

du brauchst zum testen nur den für die cdi , dies gilt auch für ne ET3

Danke Blechschrauber, dann werd ich der Kiste bald mal wieder Leben einhauchen...

...was für ein geniales Forum!!!