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Polini 177 (Loch im Kolben)

Featured Replies

Geschrieben

Hallo,

ich hab folgende Frage:

Hab nen 177ccm Polini auf meiner PX125 und da hab ich mir am Wochenende nen Klemmer eingefahren und eine Mulde im Kolben von der Zündkerze.

Folgende Komponenten sind verbaut: SIP Performance Auspuff, Langhubwelle (mit 2x Aluplatte: Zylinderfuss und Kopf, jeweils 0,8mm), 24er SI-Vergaser.

Hauptdüse 120, Nebendüse Original, Gemischschraube 1 1/2 Umdrehungen, Zündung 10° vor OT.

Kann es sein, dass es aufgrund der zuwenigen Frühzündung dieses Loch in den Kolben geschmort hat?

Ursachen?

Danke

Geschrieben

10° Vorzündung macht keinen Sinn, der Hauptgrund für den Klemmer ist aber meiner Einschätzung nach, das 120er Hauptdüse im 24er Si für den 177 mit Langhub und dem Auspuff viel zu mager ist.

Geschrieben

Schlimme Bedüsung! Schlimme Zündung!

Welche Kerze?

Geschrieben
  • Autor
10° Vorzündung macht keinen Sinn, der Hauptgrund für den Klemmer ist aber meiner Einschätzung nach, das 120er Hauptdüse im 24er Si für den 177 mit Langhub und dem Auspuff viel zu mager ist.

was sollte ich dann für ne Düse fahren?

Hab die Zündkerze aber schon kontrolliert, war dunkelbraun.

Geschrieben

Welche Nebendüsen kombi hast du denn?

fahre ohne langhub und mit ohne rap schon mit ner 128er HD

Geschrieben
  • Autor
Welche Nebendüsen kombi hast du denn?

fahre ohne langhub und mit ohne rap schon mit ner 128er HD

fahre ne 55/160

Geschrieben

50/120 würde ich für sinnvoller halten. 128er HD, BE2 und 160 wären nicht schlecht. Zündung auf 16°-17°. W3 oder B9 Kerze und viel Geduld beim ausprobieren und anpassen.

Bearbeitet von pauter

Geschrieben

Jo die 2,9er halt ich auch für sehr mager.

Wie biste denn auf 10° gekommen? Wie führ die Kiste denn?

Geschrieben
  • Autor
Jo die 2,9er halt ich auch für sehr mager.

Wie biste denn auf 10° gekommen? Wie führ die Kiste denn?

hatte keine pistole zur Hand, da hab ich gedacht lieber mehr Spät- als Frühzündung. (Hab´s dann kontrolliert und da warens so 10°).

Sie lief ganz gut fand ich, lt. Autotacho zwischen 120 und 125 km/h.

Geschrieben
  • Autor
rap = BE2/160 oder BE3/140 auf SI

also mit be ist das düsenrohr gemeint oder?

Hauptluftkorrekturdüse entweder 160 oder 140?

was meinst du mit rap?

Hauptdüse?

Danke

Geschrieben

RennAusPuff, oder

ResonanzAusPuff

:-D

Arbeitsweise_Zweitakt.gif

Bearbeitet von Ron

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