Hey..

hab einen o-200 mit einer rennwelle,

bin jetzt vom sito plus auf einen etwas älteren jl-righthand umgestiegen,

jetzt kommt er allerdings nicht mehr in den reso-bereich. und "quaelt" sich nur noch in den oberen drehzahlbereichen!

liegt das am auspuff?! zuendung?!

gruss lars!

Bearbeitet 1. Juli 200818 Jr. von Muhman

Naja, so ein Pott ist halt nicht gerade ideal auf Original-Motor, der ist für anderes gemacht...Haste die Bedüsung angepasst ?

hey..

Die ND müsste 140 sein.. und die HD b23 120!

wollte jetzt die tage das 200 o-tuning mal ausprobieren..wird es dann besser?!

was der deep4 sagen will ist, dass der zylinder aufhört zu drehen, bevor der auspuff anfängt - passt halt nicht zusammen.

und was für ein puff könnte ich besser nehmen?!

anstatt original/sito?!

Welchen JL-right hast du denn genau? Es gibt eine Version (diese hier) welche ungefähr gar nichts kann!! Der Motor hat hiermit null Leistung. Eventuell taugt das Teil für EXTREM hochdrehende Motoren??

ja..schade eigentlich..den hab ich..!

gut..welchen auspuff in der unteren preis-klasse waere besser?!darf halt nicht so teuer sein!

nicht so teuer ist schwierig

ich an deiner stelle würde einen t5 umschweissen, wie schon zigmal hier beschrieben.

falls kohlemäßig noch spielraum ist, könntest du auch einen pep-plus testen

Sito+ und gut is!

CL

Sito+ und gut is!

Aber RAP fahren macht Spaß!

Vorrausgesetzt es funktioniert einigermaßen . . .

jau..eben drum!

muss eben gucken vllt. komm ich ja an einem rz righthand..oder sip tröte oder ähnliches dran!

Vergiss es. RAPs funktionieren allesamt nicht wirklich gut auf einem originalen Motor. Die brauchen halt einfach eine gewisse...naja..."Infrastruktur". Heisst : Nicht zu wenig Drehzahlen, ordentlichen Durchsatz an Abgasen etc., sonst kommen die Dinger halt nicht in die Reso und Du verhungerst...

Auf Originalmotor ist der Originale Pott schon recht gut. Besser ist ein T5-Auspuff, noch besser (wahrscheinlich) ein PEP+. Die anderen käuflichen Anlagen (Italiener, Engländer) sind eigentlich rausgeworfenes Geld...

ja..

mal schauen ob ich irgendwie noch an einen pep+ ran komm..

offtopic: wie schauts aus mit mehr oder weniger gesteckten malossi und 24 si?! haut das hin..oder eher seinlassen,

sparen und richtig machen?!

Richtig machen...Ich habe sämtliche Stufen des Malossis hinter mir, und nur die wenigsten machen wirklich Freude...Malossi und 24er SI gehören nicht dazu.

Malossi, 30er Vergaser, Langhub, RAP und alles ordentlich angepasst ist das Rezept, was wirklich gut funktioniert. Egal ob Membran oder Drehschieber...

schade eigendlich;)

gut werde den erstmal das o-tuning programm durchziehen..

vllt. kann mir ja auch einer genauer erklären wie ds mit dem abdrehen funktioniert?!

ich drehe genauso viel ab wie fehlt bis die ÜS frei sind?! oben oder unten?!

gruss lars

oder einen PSP2000, welchen ich gerade verticke..

up!