Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Austauschmotor wofür

Folgen

Geschrieben 11. April 200818 Jr.

Wo kommt der hin ?

Danke

Bearbeitet 12. April 200818 Jr. von killer

Geschrieben 11. April 200818 Jr.

Ist ein 150 GS Motor!

Bearbeitet 11. April 200818 Jr. von keusche1

Geschrieben 11. April 200818 Jr.

Autor

Ist ein 150 GS Motor!

Danke !

Geschrieben 11. April 200818 Jr.

Korrekt !

V9 waren die Prefix von Tauschmotoren von Messerschmitt und dann der Vespa GmbH Augsburg.

In deinem Fall ist auf grund der 4 Zylinder-Stehbolzen ein GS3 Motor abgebildet.

Wo kommt der hin ?
Danke

Geschrieben 11. April 200818 Jr.

V9M waren auch an italienischen Tauschmotoren, hatte einen in einer VL2.

1 Jahr später...

Geschrieben 30. Dezember 200916 Jr.

Entweder dieser oder ein anderer GS Motor mit V9M liegt jetzt bei mir.

Dabei ist mir aber eines Aufgefallen: Die Hauptwelle hat auf der Schaltrastenseite ein Maß von 27,4mm. Das Teil für die Federfixierung von Kickstarter ist aber bei einer GS3 nur 27mm. (Messing Gleitlager). Ich muss aber ehrlich gestehen, dass ich hier noch nie nachgemessen habe. Vielleicht ist bei der GS3 ab einen gewissen Baujahr umgestellt worden.

ron