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Geschrieben 12. Februar 200818 Jr.

Moin,

Hab grad gemerkt das ich von PIS eine 16mm Grimeca Klassik bekommen habe

Auf dem Karton steht sogar noch 20mm

ich würde also tauschen gegen eine 20mm für die PKXL2 Gabel

Zangenaufnahe und Bremstrommel würden wohl auch reichen, der rest sollte kompatibel sein...

MfG Jones

Bearbeitet 14. Februar 200818 Jr. von Mr. Jones

Geschrieben 12. Februar 200818 Jr.

Wieso tauscht du die nicht bei SIP um? Hast doch Umtauschrecht als Konsument, die anfallenden Versandkosten würd ich mir auch erstatten lassen.

Geschrieben 12. Februar 200818 Jr.

Autor

Wieso tauscht du die nicht bei SIP um? Hast doch Umtauschrecht als Konsument, die anfallenden Versandkosten würd ich mir auch erstatten lassen.

ich hab das Teil vor 4Monaten bestellt, das Umtauschrecht gilt doch nur 2Wochen, oder lieg ich da falsch ?

Edith: verkaufen würde ich auch!

MfG Jones

Bearbeitet 12. Februar 200818 Jr. von Mr. Jones

Geschrieben 12. Februar 200818 Jr.

Sorry für *OT*

Aber kanns sein das PIS es nicht fertich bringt mal eiiiiiiiine einzige Bestellung richtig auszuliefern ??? Bei meinen letzten 4 Bestellungen war immer was falsch, beim Kumpel auch...kann doch net wahr sein

Ist zwar schon x-mal hier durchgekaut worden, aber ich reg mich eben mal wieder auf.

weitermachen

Edit meint noch: Bin jetzt dort auch kein Kunde mehr, mir langts

Bearbeitet 12. Februar 200818 Jr. von fippe

Geschrieben 12. Februar 200818 Jr.

hey solange da der sip aufkleber drauf ist und das ding neu ist tuaschen die dir das immer um ich hab zB nie probleme

Geschrieben 12. Februar 200818 Jr.

ich hab das Teil vor 4Monaten bestellt, das Umtauschrecht gilt doch nur 2Wochen, oder lieg ich da falsch ?
Edith: verkaufen würde ich auch!
MfG Jones

Und du bemerkst erst jetzt das du eine 16mm anstatt einer 20mm Scheibenbremse bekommen hast?

Geschrieben 12. Februar 200818 Jr.

Autor

Und du bemerkst erst jetzt das du eine 16mm anstatt einer 20mm Scheibenbremse bekommen hast?

jop

@vnb1t ich versuchs einfach mal

Edith: Also glaub kaum das, dass noch nach 4Monaten geht, ein Versuch isses wert!

MfG Jones

Bearbeitet 12. Februar 200818 Jr. von Mr. Jones

Geschrieben 12. Februar 200818 Jr.

ich wohne bei weinheim und brauche eine scheibenbremse für px alt also 16mm

p.s. armer familienvater der was für seine sicherheit tun will

sag mal ein preis

Geschrieben 12. Februar 200818 Jr.

Autor

ich wohne bei weinheim und brauche eine scheibenbremse für px alt also 16mm
p.s. armer familienvater der was für seine sicherheit tun will
sag mal ein preis

hast post!

MfG Jones

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Von Tutti_Salutti, · Geschrieben vor 23 Minuten 23 Min
Egig city Box

Hallo Kollegen,

kleines Update. Der Briefkasten alleine war zwar jetzt nicht unerträglich laut, aber er klang schon etwas giftig im Unterton. Für die Leistung absolut OK.
Aber ich wollte mal schauen, was noch zu erreichen ist. Ich habe den RS 125 Schalldämpfer nachgebaut, Innen aus Stahl mit einem 25er Lochrohr von MR, die Wände gedreht und die Refektionskammernhülse gebohrt, alle Außenteile inklusive Mantelrohr in VA (Gewicht spielt jetzt eher keine Rolle.
Gedämmt mit Silentsport.

Die Halterung mußte ich auch selber bauen, das ist geklemmt am Motorträger. Verbindung zum Endrohr Briefkasten über ein Polini-Gummi. An der Flanschplatte mit PM-Lochstich und an der Endkappe jeweils ein 90 Grad-Bogen angeschweißt.
Verschraubt ist 6-fach anstatt 3-fach.
Jetzt ist es mal geil. Meine Damen zuhause hören es nicht mehr, wenn ich vorfahre vorm Haus. Durch die Durchmesserzunahme im ESD von rund 18 Prozent mehr Querschnitt keine Leistungseinbußen.
War ein interessanter Projektabschluß zu dem Umbau des Egig-Briefkastens mit Wärmetauscher für die Ape.
Jetzt grummelt der Polini mit der 53/105er Fabbri nur noch leicht sonor vor sich hin und in der Kabine kann ich mich quasi flüsternd mit meiner Tochter unterhalten...
Der originale RS-ESD hat glaube ich innen nur 23, deshalb wäre der direkt hinter dem Briefkasten eventuell nicht sooo ideal, mein Nachbau mit innen 25 steht der City-Box gut in Sachen Ton und Leistung.
Aber ist aufwendig zu bauen und vielleicht für die Wespe eher so mittel....
Wollte nur der Vollständigkeit halber berichten.

Gruß Paddy.

Von Scharnhorst, · Geschrieben vor 44 Minuten 44 Min
Preiseinschätzung PX 125 von '84

Ach wie schade, ich habe nämlich heute in Erfahrung bringen können, dass sie erst letztes Jahr außer Betrieb genommen wurde und noch bis 2023 TÜV hatte. Das wäre ja gar nicht so verkehrt gewesen.

Hätte so gerne ein neues Projekt angefangen und vor allem das erste richtig eigene, aber ich wollte nicht gleich mit eine Rahmeninstandsetzung anfangen.

Von henne23, · Geschrieben vor 46 Minuten 46 Min
ITALKAST GRV (Grauguss direkt) mit Exkurs übers Punzen/Haifischhaut

So... Konnte eben den Vergaser noch ausbauen... Im ausgebauten Zustand auf nem Tisch stimmt der Schwimmerstand tatsächlich gar nicht. Transparenten Schlauch am Powerjet angesteckt -> Sprit steht weit oberhalb der Oberkante der Vergaserwanne.
Habe das Plättchen ein gutes Stück nachgebogen, Schwimmer steht jetzt (wenn ich den Vergaser auf den Kopf stelle) ca 13mm oberhslb der Kante, so wie es laut Mikuni sein soll.
Bin jetzt nur leider bis Sonntag weg, Probefahrt steht noch aus, werde dann berichten...

Von Linus_78, · Geschrieben vor 50 Minuten 50 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Hello 😁
Ich muss bei meiner Vespa aufgrund vom Gangspringen nochmals den Motor spalten und jz stellt sich mir die Frage, ob ich alle Kugellager wieder tauschen soll/muss oder ob diese wieder verwendbar sind?
Bis jz ca 25 km gelaufen....also nicht viel.
Dichtungen sind klar und Simmeringe werde ich auch erneuern...und mir geht es auch nicht um die paar Euro sondern einfach auch darum, im Sinne der unnötigen Verschwendung nicht alles was halbwegs neu ist einfach zu tauschen. 😅
Vielen Dank im Voraus für eure Antworten. 🍻😊🤝

LG Stefan

Von StefanVespa, · Geschrieben vor 57 Minuten 57 Min

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