Morgen,

setze mich grad mit den Funktionsweisen der Fetten Kupplungen auseinander und habe vergeblich nach den entpsrechenden Funktionsweisen der Kupplungen gesucht, jedoch nichts vernünftiges gefunden. Speziell hat mich die Kupplung der YZF-R6 interessiert sowie die Trockenkupplung der Ducatis.

wenn ich das nun, was es weniges zu lesen gab, alles richtig verstanden habe, werden alle Großhubraum-Kupplungen ausschließlich über einen Ausrückring ausgelenkt und nicht über Druck wie bei den einfachen und unzuverlässigen Vespa-Kupplungen.

Es wäre sehr cool, wenn mir das jemand stecken könnte, über den hintergrund der Frage kann ich leider gar nix sagen, zumindest hat es nix mit meinem Motor zu tun, es interessiert mich nur!!!

Hier werden Sie geholfen.

Hey du Vespazusammenkleber .-D

Glaubst ich bin zu dusselig zu meinem prof hin zu springen und den zu fragen, wie die Funktioniert??

Dachte eben darüber nach was richtig männliches in den Bock rein zu setzen um die Gravi oder wolle Kupplung zu umgehen.

Eine trockenkupplung wäre sehr schön um diese positions unabhängig zu positionieren, falls du verstehst was ich meine wa???

Dachte eben darüber nach was richtig männliches in den Bock rein zu setzen um die Gravi oder wolle Kupplung zu umgehen.

Eine trockenkupplung wäre sehr schön um diese positions unabhängig zu positionieren, falls du verstehst was ich meine wa???

wenn ich das nun, was es weniges zu lesen gab, alles richtig verstanden habe, werden alle Großhubraum-Kupplungen ausschließlich über einen Ausrückring ausgelenkt und nicht über Druck wie bei den einfachen und unzuverlässigen Vespa-Kupplungen.

Es wäre sehr cool, wenn mir das jemand stecken könnte, über den hintergrund der Frage kann ich leider gar nix sagen, zumindest hat es nix mit meinem Motor zu tun, es interessiert mich nur!!!

wiederspricht sich vielleicht optisch aber nicht denkerisch

hat ja auch nix mit meinem CNC Block zu tun, war nur auf der Suche nach etwas was vielleicht sogar in den originalen Block reinpasst...

Im orginalen Block wärs dann ohne schwerwiegende Modifikationen aber keine Trockenkupplung mehr !

hast ja recht, aber mal abgesehen von Ducati fahren ja eh fast alle Ölbadkupplungen, somit wäre das auch ne tolle Möglichkeit...