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Eine dumme Frage, bitte

Featured Replies

Geschrieben

Hi Jungs und Mädels,

wollt mein vergammeltes Zündkabel wechseln und scheitere die ganze Zeit an der Zündspule(oder wat dat da is...).

Ich bekomm das Kabel da nicht raus!!

Zündkerze, kein Problem: ist ja sozusagen geschraubt.

Aber wie ist das mit der anderen Seite??

Das Kabel ist dort am Ende schon fast kaputt?

Muß ich ziehen, drehen oder wie??

Und was mache ich, wenn das Kabel reißt??

Die Zündspule bekommt man ja nicht geöffnet?

Könnt Ihr mir nen Tipp geben, bitte?

Geschrieben

aaaaaaaaalso ... erstmal ... um was für n roller handelt es sich denn? sprich ... kontakt oder kontaktlose zündung!? an den CDI zündungen is das ding ebenfalls wie an dem kerzenstecker auch nur geschraubt! an z.B. ner femsatronic spule is das ding mit eingegossen!

Geschrieben
  • Autor

Es handelt sich um eine Sprint Veloce mit Kontaktzündung.

Die Zündspule scheint an einem Stück zu sein.....

Das wäre ja richtig S******

Geschrieben
  • Autor

Heißt das, wenn das Kabel kaputt geht,

muß ich mir ne neue Zündspule kaufen??

Kann ich das Kabel nicht bis zum Rand wegschneiden und dann den Rest weg- bzw. -aufbohren??

Oder die Zündspule vorsichtig ganz oben aufsägen??

Muß doch noch ne andere Lösung geben.

Kommt, laßt mich nicht hängen.....

Geschrieben

hab ne verschraubte Spule.

Scheint wohl auch nicht verschraubte zu geben.

Geschrieben

nimm dir einen kleinen (sehr kleienen) Meisel und schlag dich mit Gefüh

bis zum Kabelende durch.

Geschrieben

Theoretisch geht das schon, auffeilen, anlöten, vergiessen. Aber ob sich das lohnt? Die Dinger kosten so um die 20Euro, glaub ich, und dann funzt das auch wirklich und ohne Wackelkontakt.

Geschrieben

wo gibts die denn für 20 Euro? Meines wissens nach kosten die doch 40 Euro lt Katalogen.

Geschrieben

ok, laut sck kostet das teil 13? (ducati sowie auch nachbau).

ich hatte die preise für die olditeile im kopf.. das sind nämlich 40?...

Geschrieben

:-D

klar, beim Vespa-Vertragshändler kost sowas bestimmt 50 Euro.

Geschrieben

he von welchem Roller sprechen wir überhaupt?

Ich war beim Thema Kontakzündung VESPA Oldie.

Femsatronic das selbe Spiel.

Geschrieben

..das heißt :.... wegen des Zündkabels!!!!

Es lebe dem Dativ!

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