hallo vespa-gemeinde

habe eine frage betreff der zündung einstellen , ich möchte diese bei meiner sprint mit eine prüflampe einstellen, sieht so aus ... http://www.tuning.lobby.it-cosmos.net/Haup.../prueflampe.jpg

nun wurde mir schon erklärt dass die nur geht wenn A: eine batterie verbaut ist oder B: ne externe kleine batterie verwende,

nun habe ich mir ne kleine batterie (taschenlampe) gekauft, die eine klemme an den minus pool der batterie gehalten und mit der spitze der prüflampe auf den unterbrecher ??? jedoch habe ich immer licht an der prüflampe egal wo ich sie hinhalte (ob unterbrecher offen oder geschlossen ist egal = immer licht auf prüflampe) ... ???

kann mir jemand genau erklären wie ich vorgehen muss, wo muss ich hinhalten damit das funktioniert mit dieser prüflampe ??

vielen dank für eine aufklärung

gruss fredo

Bearbeitet 6. September 200718 Jr. von Fredo

Geh mal über die Suche,

da gibts ne hier irgentwo ne prima Anleitung zum Blitzen und Zündund einstellen.

Deswegen antworten auch so wenige

Ralle

wenn ich mich recht an das letzte Mal "Zündung einstellen" erinnere musst du das Kabel vom Unterbrecher lösen, da ansonsten permanent Strom fließen kann. Gibt aber sicherlich die Suche noch genauere Infos zu...

Gruß,

Georg

ich hab bei meiner gs ein kabel mit einer birne zwischen die zündspule und masse gehängt-

wenn der unterbrecher öffnet erlischt das licht

ja danke für die antworten, ich will die zündung nicht abblitzen - habe keine stroboskoplampe, auch habe ich die suche benutzt, jedoch nichts genaues gefunden was die prüflampe anbelangt, dachte mir einfach dass das sicher viele von euch so machen und mir kurz und bündig erklären könnten wo denn die kabel hingehalten werden müssen damit dass klappt

gruss fredo

Bearbeitet 6. September 200718 Jr. von Fredo

meinst du die stromprüflampen

http://www.louis.de/_10851f3c777e104500a7f...tnr_gr=10003022

da steht doch immer dabei, dass sie auf keinen fall für zündungsmessungen einzusetzen sind..

Muß ja nicht diese sein. Reicht auch ein normales Birnchen. Die Kabel vom Unterbrecher lösen, einen Kontakt an den Schraubklemme des Unterbrechers, den anderen einfach an Masse. Dann sollte das klappen. Ich mach das allerdings nimmer. Beim letzten mal lag ich bei anschliessender Prüfung mit der Blitze saubere 8° daneben.