Servus zusammen,

habe gerade mein Beschäftigungsobjekt für den Winter abgeholt. 1982er PX 80 von einem jungen Mädchen die damit überfordert war. Diverse Eintragungen und es fährt sich sehr ordentlich.

Mein Problem ist die Hinterradbremse, da kommt gar nix. Deshalb war ich auf dem Rückweg noch beim SCK Bremsbeläge holen. Roller auf die Bühne und Bremstrommel runter. Doch oh Wunder, da ist alles wie es soll. Die Beläge und die Trommel sehen wunderbar aus. Alles ist leichtgängig und auch sauber. Nocken dreht frei und ist nicht eingelaufen. Die Bremswirkung tendiert dennoch gegen Null.

Klar werde ich die neuen Beläge montieren. Doch frage ich mich, ob sich dann was ändert.

Kann es an den alten Belägen liegen? Lohnt sich das Ausschleifen der Trommel? Sollte ich die neuen Beläge auf die Trommel einschleifen oder genügt der Einbau und ein paar Runden mit leicht gezogener Bremse?

Tipps wären fein.

Cheers

Holger

Servus zusammen,

habe gerade mein Beschäftigungsobjekt für den Winter abgeholt. 1982er PX 80 von einem jungen Mädchen die damit überfordert war. Diverse Eintragungen und es fährt sich sehr ordentlich.

Mein Problem ist die Hinterradbremse, da kommt gar nix. Deshalb war ich auf dem Rückweg noch beim SCK Bremsbeläge holen. Roller auf die Bühne und Bremstrommel runter. Doch oh Wunder, da ist alles wie es soll. Die Beläge und die Trommel sehen wunderbar aus. Alles ist leichtgängig und auch sauber. Nocken dreht frei und ist nicht eingelaufen. Die Bremswirkung tendiert dennoch gegen Null.

Klar werde ich die neuen Beläge montieren. Doch frage ich mich, ob sich dann was ändert.

Kann es an den alten Belägen liegen? Lohnt sich das Ausschleifen der Trommel? Sollte ich die neuen Beläge auf die Trommel einschleifen oder genügt der Einbau und ein paar Runden mit leicht gezogener Bremse?

Tipps wären fein.

Cheers

Holger

Evtl. sind die alten verglast. Probiers mal mir Schleifpapier. (An den Klötzen)

hallo!

ich versuche immer, mit einem scharfen gegenstand kratzer rein zu machen (bohrer oder so...)

wenn das leichtgeht und nen richtigen span nimmt, sind die beläge noch ok.

wenns nur drüberrutscht, sind sie hart und verglast...

es gibt auch erstaunlich viele leute, die auf der bremse stehen und es garnicht merken...!

die vorbesitzerin könnte auch son kandidat gewesen sein...

gruß, stefan

Vielleicht liegt es auch am Bremspedal oder -zug... Wenn da was hakt, bremst die beste Bremsbacken/-trommel-Kombination nicht mehr richtig.

Gruß,

Flameboy