In welchem Ausmaß ändert sich der Reifendurchmesser vorn und hinten bei Geschwindigkeiten jenseits der 100 km/h Grenze.

Vorderrad zwecks Wert für Eingabe in Fahrradtacho.

Hinterrad zwecks Übersetzungsberechnungen.

Rechne mal mit circa +/- 5 %. Erst Verkleinerung dann Vergrößerung. Genaue Angaben findest Du meist auf den Seiten der Reifenhersteller (dynamischer Radumfang).

Olli

Und wieviel ziehe ich vorher für das Eindrücken beim drauf sitzen ab?

:haeh:

welchen tacho hast du denn? nen 400er sigma? (wegen durchmesser statt umfang eingeben, mein ich)

Und wieviel ziehe ich vorher für das Eindrücken beim drauf sitzen ab?

  :haeh:

Gehst du auf die Seite des Reifenherstellers, dort stehen die genauen Werte. Danach dann die Berechnung mit den 5% oder die dynamischen Werte des Herstellers verwenden.

Olli

Das habe ich doch nur einfachhalber so gesagt, natürlich gebe ich nicht den Durchmesser ein.

Habe einen Sigma Sport BC 800 (geht bis 270 höhöhö, das schaff ich noch..)

womit sich auch das "belastet im stand" erledigt hat...

massband rum -> draufsetzen -> ablesen

Und wieviel ziehe ich vorher für das Eindrücken beim drauf sitzen ab?

 :haeh:

Gehst du auf die Seite des Reifenherstellers, dort stehen die genauen Werte. Danach dann die Berechnung mit den 5% oder die dynamischen Werte des Herstellers verwenden.

Olli

Vielen Dank, ist ein echt guter Tipp.

Bernd

Wobei das Ganze ja nur Theorie ist...

Kenne kein Tachometer welches bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten unterschiedliche Raddurchmesser berücksichtigt.

Einfach den realen Wert des Herstellers eingeben und gut!

Viel Spaß!

Olli