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kleiner PX-Kleinteilebasar

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Geschrieben 12. August 200718 Jr.

Edit sagt: Neue Sachen, Preisupdate für den Rest! + Vervollständigung PORNO:

- Preis: jeweils anbei

- Ort: Wiesbaden

- Richtig beschrieben, mit Bildern

- Nicht zugleich bei eBay/sonstwo eingestellt!

- Olle... äh... Alles mein Eigentum!

Sturzbügel vorne für Vespa PX. Super breit (etwa 75cm, geht deutlich über das Beinschild hinaus!!!), noch nie so einen breiten gesehen NEU, nie montiert, vollständig, keine Macken, kein Rost, NOS; 85Euro + 7Euro DHL

UTAH Spoiler Vespa PX, chrom, NEU, nie montiert, kein Bruch, minimale Lagerungsspuren, NOS; 19Euro + 4Euro Hermes

Gepäckträger schwarz:

Roststellen, Lack matt, Federn stramm; 8Euro + 6Euro Hermes

Sitzbankbügel Patina Edition:

mit Schrauben, rostig, da ist nix mehr mit Politur zu machen, vielleicht Klarlack drüber und für euren Patinabomber? 4Euro + 6Euro Hermes

2 1 Paar Softgriffe "Progip":

NEU & OVP von Progip, gute Qualität; je Paar 14Euro + 4Euro Hermes

Paar Softgriffe:

NEU, einfache Qualität; 10Euro + 4Euro Hermes

Kennzeichenhalter:

4Euro + 4Euro Hermes

Reserveradhalter:

sehr gut, mit Schraubentüte; 2,50Euro + 4Euro Hermes verkauft an Dämon + 1 Paar Griffe

Kennzeichenhalter:

5Euro + 4Euro Hermes verkauft an homer

Sturzbügel Traveller:

Seitenteile im guten Zustand, nur minimale Kratzerchen/Fehler im Chrom (Glanz ist gut) und in beiden Gummis zwischen den Rohren, Die Endkappen der oberen Rohre fehlen komplett; Damentritt/Fußraste ist sehr rostig; hintere Halteplatte dabei; alle Schrauben vorhanden (bei einer fehlt der Plastikkopf); 20Euro + 7Euro DHL verkauft an carsten70

Mehrere Sachen können auch zusammen versendet werden (= Porto sparen). Bei Wunsch auch anderer Versender, kann alles auch in Wiesbaden abgeholt werden. Wenn ich mit den Preisen daneben liegen sollte, bitte um Info...

Kaufen, Marsch, Marsch!!!

Bearbeitet 18. Juli 200817 Jr. von megafoxx

Geschrieben 12. August 200718 Jr.

erster für Kennzeichenhalter groß:

5? + 4? Hermes

hast PN

homer

Geschrieben 17. August 200718 Jr.

Autor

hi
erster für Kennzeichenhalter groß:
5? + 4? Hermes
hast PN
homer

@Homer: Geld ist da, Ware ist heute an Dich raus. Danke für die Transaktion!

Rest ist noch da und muß weg!

Geschrieben 18. August 200718 Jr.

Autor

Wartet nicht länger und greift zu, solange es noch heiß und knusprig ist!

Geschrieben 18. August 200718 Jr.

@megafoxx

@Homer: Geld ist da, Ware ist heute an Dich raus. Danke für die Transaktion!

danke für die problemlose abwicklung

homer

Geschrieben 19. August 200718 Jr.

Hi,

ich nehm dann jetzt die Sturzbügel. Kontodaten hab ich ja.

Grüße.

Bearbeitet 19. August 200718 Jr. von carsten70

Geschrieben 20. August 200718 Jr.

Autor

Fett schwimmt oben... (Deutsches Sprichwort)

Geschrieben 21. August 200718 Jr.

Autor

Hi,
ich nehm dann jetzt die Sturzbügel. Kontodaten hab ich ja.
Grüße.

@carsten70: Geld ist heute gutgeschrieben, Ware ist somit auch heute per DHL raus, sollte also morgen/übermorgen eintreffen.

@ll: Für den Rest findet sich doch sicherlich auch noch ein neues Herrchen...

Geschrieben 22. August 200718 Jr.

Danke für die schnelle Lieferung.

Los, kauft den Rest.

Geschrieben 29. August 200718 Jr.

Autor

7 Monate später...

Geschrieben 30. März 200818 Jr.

Autor

So Jungs und Mädels, zum Saisonstart hab ich die Basarpforten wieder geöffnet und reaktiviere mein altes Topic...

Pushen nach 7 Monaten ist meines Wissens erlaubt

Ergänzt um neue Teile und tw. Preisupdate!

2 Wochen später...

Geschrieben 9. April 200818 Jr.

Autor

Geschrieben 9. April 200818 Jr.

Hallo,

wäre an dem Reserveradhalter und 1 Paar schwarzer neuer Griffe interessiert. Bitte PM!

Der Dämon

5 Wochen später...

Geschrieben 9. Mai 200818 Jr.

Autor

So Kinners, das Zeug muss jetzt aber raus... Ich krieg sonst Ärger mit meiner Frau...

(Der Dämon hat sein Zeug übrigens schon erhalten)

1 Monat später...

Geschrieben 16. Juni 200817 Jr.

Autor

so nun aber wirklich...

9 Jahre später...

Geschrieben 7. Januar 20188 Jr.

Noch aktiv?

Hsst ‚ne PN

Gruß

Geschrieben 7. Januar 20188 Jr.

Musste aber gucken, das ist so alt das die Preise noch in DM angegeben sind

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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

RÄUMErlaufbahn

Von Heinz 80, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
Karren

Seit Ende letzten Jahres stehen zwei Italienerinnen im Stall.

Von milan, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

SCHOCKräume

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 10 Minuten 10 Min
Ansaug - Geräuschdämmung im Rahmen

Wie ist es eigentlich, wenn man die Rohre im Rahmeninneren schräg abschneiden würde?
Würde das die Schwingung dann nicht noch diffuser (=leiser?) werden lassen?
Oder zerhaut einem das dann den Volumenstrom?
Die selbe Frage habe ich mir nämlich auch schon bei Auspuff/Dämpfer/Stinger/Endrohr gestellt....

Von wasserbuschi, · Geschrieben vor 22 Minuten 22 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Ich hab das auch erst nicht glauben wollen und bin immer davon ausgegangen das die Zylinder alle tadellos Gehont sind .

Inspirier durch Helmut und andere Zweitakter Tuner. Habe ich dann mal Spaßeshalber einen neuen Zylinder genau vermessen.
Man geht davon aus das alles passen sollte.
Aber wo ist der Menschliche Faktor bei der Herstellung wo es zu Abweichung kommt !
Es ist das Honen, was immer noch Händisch von einem Mitarbeiter gemacht wird. Natürlich haben die auch Vorgaben wie viele und wie schnell das gemacht werden soll . Und genau hier weichen alle Zylinder voneinander ab wenn nicht genau gearbeitet wird . Auch wenn ich das schon oft erwähnt habe wie gut die Simson Tuner Arbeiten und nix mehr dem Zufall überlassen sonder so Perfekt wie möglich Arbeiten, wollte ich dann mal Wissen wie ist das bei den Herstellern bei Vespa. Nur mal so als Beispiel:
Langtuning bekannter Simson Tuner hatte genau das Problem das Sie immer wieder feststellen mussten das die Laufspiele der Hersteller zu ungenau waren. Was war die Lösung … das Honen…..also den letzten Arbeitsschritt mit Entgraten machen wir jetzt selber . Das hat dazu geführt das jetzt jeder Zylinder ein Perfektes Laufspiel hat und noch ein paar Kleinigkeiten mehr die berücksichtigt werden um einen Perfekten Zylinder an den Kunden zu Liefern . Am Anfang hat man sich etwas drüber Lustig gemacht, aber mittlerweile machen das andere im Simson Tuning Bereich auch so .
Ob Zylinder, Kurbelwelle oder Vergaser egal was Sie Verkaufen ist Vermessen Nachgearbeitet und geprüft . Reklamation so gut wie keine . Natürlich haben sich die Preise auch etwas erhöht na und ich Zahle doch gerne für ein tolles Produkt was Perfekt Funktioniert. Die mach sehr viele Dinge grade sehr richtig wenn man mal über den Tellerrand schaut . Ich denke auch das sich Qualität letztendlich durchsetzt.
bei dem Video kann sich jeder selber ein Bild machen. Für mich ist es Aktuell die beste Zylinder Schleiferei die kenne .

Ich habe auf jeden Fall nur beste Erfahrung gemacht .
Tipp noch in dem Video wird erklärt wieviel Einfluss Verschraubungen am Zylinder haben . Dort ist es Zwar ein Membrankasten der verschraubt ist, spielt aber keine Rolle ob Membrankasten oder Verschraubter Auslass es verzieht den Zylinder . Da die Hersteller das oft nicht berücksichtigen ist das eine Fehler der oft unerkannt ist . Ich kann zu mindestens sagen das ein Malossi Sport 210 Verzug hat wenn der Auslass verschraubt wird . Ich hatte selber das Problem.
Lösung war dann den neuen Zylinder auf die nächst größeren Kolben Honen lassen .
Dann war er Perfekt.
Ich gehe mal davon aus das alles Zylinder die ein verschraubten Außlass das Problem haben . Ich hatte bei anderen Hersteller auch noch nicht die Gelegenheit das außer Malossi nachzumessen .
Letztendlich muss das aber auch jeder für sich selber entscheiden wie er das Handhabt . Es laufen ja Tausende rum die keine Probleme machen . Ich für mich mache das weil ich natürlich weiß das ich ein Perfekt laufenden Zylinder haben möchte.
Was sind die Vorteile so einer Bearbeitung :

weniger Laufgegeräusche
Mehr Leistung
Zylinder läuft kühler
Geringer Verschleiß
Ich habe für mich selber die Probe gemacht . Out of the Box verglichen mit vorher vermessen und neu Honen lassen wie oben beschrieben.
Da brauchste noch nicht mal ein Prüfstand dafür um den Unterschied sichtbar zu machen . Das merkt man sofort beim fahren .

Grüße Tobias

Von GS160, · Geschrieben vor 32 Minuten 32 Min

kleiner PX-Kleinteilebasar

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